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原裝進(jìn)口、冠軍設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)評(píng)威克諾森EZ26挖掘機(jī)

我們常說(shuō),360“行”,“行行”出狀元!而工欲善其事,必先利其器。就拿挖機(jī)“行”業(yè)來(lái)說(shuō),“行不行”如果有標(biāo)準(zhǔn)答案的話?會(huì)是特立獨(dú)“行”?還是勢(shì)在必“行”,小編的答案是沒(méi)它不“行”! 它就是威克諾森為您全新呈現(xiàn)冠軍設(shè)計(jì),原裝進(jìn)口的EZ26。 威克諾森EZ26 威克諾森EZ26參數(shù) 不出色,怎么行 原裝進(jìn)口洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),36L 大容量燃油箱,力大又省油,配件通用性好,易于購(gòu)買,保養(yǎng)成本低

2020-03-19 15:20:56

山東臨工向濟(jì)寧某職業(yè)學(xué)校交付20臺(tái)挖掘機(jī),校企合作結(jié)碩果

12月6日,山東臨工與濟(jì)寧市某職業(yè)培訓(xùn)學(xué)?!?0臺(tái)挖掘機(jī)交付暨特約培訓(xùn)學(xué)校揭牌”儀式舉行。 山東臨工與濟(jì)寧市某職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校“20臺(tái)挖掘機(jī)交付暨特約培訓(xùn)學(xué)校揭牌”儀式 該職業(yè)學(xué)校專業(yè)從事工程機(jī)械及叉車駕駛員的培訓(xùn)。前期,校方經(jīng)過(guò)細(xì)致考察,多方比較,并與山東臨工深入溝通交流,最終決定采購(gòu)20臺(tái)臨工挖掘機(jī)作為學(xué)校培訓(xùn)用車,并與山東臨工達(dá)成了將該校濟(jì)寧區(qū)域作為定點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)校的意向。 校方?jīng)Q定采購(gòu)20

2020-12-23 14:12:10

“中國(guó)智造”三一重工樣本:工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)口替代到國(guó)際擴(kuò)張路徑

從新中國(guó)成立之初國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的“一窮二白”,到2018年三一重工挖掘機(jī)牢牢把握住國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)第一把交椅,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)是如何一步步突破進(jìn)口壟斷,完成進(jìn)口替代的?在中美貿(mào)易摩擦、全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的形勢(shì)下,三一重工等又將如何緊抓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造的風(fēng)口,完成國(guó)際化擴(kuò)張? 三一重工近五年主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 2019年全球工程機(jī)械50強(qiáng)名單中,中國(guó)企業(yè)占據(jù)12席。從無(wú)到有,新中國(guó)成立70周年的工

2019-09-16 09:59:32

江西上饒張總:我曾迷信進(jìn)口品牌,如今買挖機(jī)只認(rèn)柳工!

“如今我買挖機(jī)不再糾結(jié),在我眼里,柳工就是最好!”來(lái)自江西上饒的張總坦誠(chéng)地說(shuō),為了生活他奮斗了大半輩子,但事業(yè)始終談不上成功。一切的轉(zhuǎn)機(jī),出現(xiàn)在接觸柳工挖掘機(jī)后,致富之門終于為他開(kāi)啟。 江西上饒用戶張總為柳工956挖機(jī)點(diǎn)贊 · 強(qiáng)悍柳工 無(wú)與倫比 · 2020年8月份,張總在上饒鉛山縣接到一個(gè)5公里的盤山路土方工程項(xiàng)目,盡管他手頭上已經(jīng)有兩臺(tái)柳工939挖掘機(jī),但該項(xiàng)目必須要上大噸位挖掘機(jī)才能

2021-01-11 14:36:39

“凡爾賽”青年在此!凱斯CX180C-8挖掘機(jī)的大夢(mèng)想

做挖機(jī)沒(méi)有“大”夢(mèng)想,跟咸魚(yú)有什么區(qū)別? 要是凱斯挖掘機(jī)陣營(yíng)里有哪一款機(jī)型最適合“凡爾賽”文學(xué)?必須為CX180C-8刷一波! 凱斯CX180C-8挖掘機(jī) 什么是“凡爾賽體”? 指通過(guò)先抑后揚(yáng)、自問(wèn)自答或第三人稱視角,不經(jīng)意間露出"超凡脫俗的線索"。比如某馬說(shuō)“我對(duì)錢沒(méi)有興趣”;某強(qiáng)說(shuō)“我不知道老婆漂亮”;某撒說(shuō)“報(bào)送北大沒(méi)選擇權(quán)”。據(jù)說(shuō)中國(guó)最早的凡爾賽體:“為救李郎離家遠(yuǎn),誰(shuí)料皇榜中

2020-11-17 09:40:46

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