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zl50裝載機驅動橋設計

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產品驅動·專智致勝 英軒重工新品裝載機發(fā)布會盛大舉行

不忘初心守"品智" 創(chuàng)新發(fā)展攀新峰 2020年7月28日，英軒重工以產品驅動·專智致勝為主題的新品發(fā)布會在英軒重工廠區(qū)盛大舉行，現(xiàn)場發(fā)布了大噸位YX667HV裝載機、YX677HV裝載機和差異化產品—YX655HN商砼專用機、YX635H井下機四款最新系列裝載機。 英軒重工舉行四款新品裝載機揭幕儀式 中國工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會秘書長閻堃，英軒集團董事長李世勇，英軒重工總經理

2020-07-28 21:09:47

德納推出叉車用新電動馬達及驅動橋 可同時支持傳統(tǒng)動力及電動車輛

2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發(fā)布了適用于物料搬運的新型驅動技術，包括適用于電驅動應用的低電壓、高效能電機，以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車的模塊化、高效能的新系列驅動橋。 德納推出適用于叉車的全新電動馬達及驅動橋 新技術展示了德納如何向傳統(tǒng)車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設計提供模塊化的系統(tǒng)。產品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復雜性，縮短開發(fā)

2020-07-16 15:27:24

星邦重工：分體式和一體式驅動橋的優(yōu)劣勢淺析

臂式高空作業(yè)平臺驅動橋主要有2種形式，一種是專用加強型焊接支腿、轉向連接盤、驅動馬達加行走減速機等分體式驅動橋； 分體式驅動橋VS一體式驅動橋 分體式驅動橋 第2種是一體式驅動橋。同等規(guī)格下兩者總的傳動效率和爬坡能力是相同的，因為本質上都屬于靜液壓傳動，少一兩個零件不決定總體的傳動效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度，需要更大功率的發(fā)動機，消耗更多的燃油。 一體式驅動橋 分體

2019-11-12 09:52:47

凱斯全電動挖掘裝載機580 EV榮獲久負盛名的優(yōu)秀設計獎

【第一工程機械網(wǎng) 編譯】凱斯 580 EV挖掘裝載機（也被稱為“宙斯計劃”）獲得了芝加哥神廟建筑與設計博物館和大都會藝術出版社頒發(fā)的“2020年優(yōu)秀設計獎”。該獎項旨在表彰“全球生產的最具創(chuàng)新性和最前沿的工業(yè)、產品和平面設計”。 這是四年來凱斯第三個獲獎的案例設計。此前，凱斯 G系列輪式裝載機曾于2017年獲獎，甲烷動力概念輪式裝載機Project TETRA曾于2019年獲獎。 凱斯 580

2021-01-26 16:31:06

斗山工程機械新型輪式裝載機榮獲“PIN UP設計”最佳獎

近日，斗山工程機械設計的新型輪式裝載機在“2019 PIN UP設計大獎(PIN UP Design Awards)”上榮獲最佳獎(Best of Best)。 斗山工程機械設計的新型輪式裝載機 PIN UP設計大獎 PIN UP設計大獎是由韓國產業(yè)設計師協(xié)會主辦的設計征集展，與“韓國設計大獎”、“Good Design”并稱韓國三大設計獎項。大獎評選需要經過第一輪的線上評審，接著由韓國國內

2020-02-14 09:27:26

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