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卡特裝載機966e

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贊！CAT?(卡特) 966 GC中型輪式裝載機的四大優(yōu)勢

本期“產品說”有一款新機“駕”到——CAT?(卡特)966 GC中型輪式裝載機。它性能強勁、安全給力、舒適便捷，同時極具性價比! 性能可靠，皮實高效 NO.1 車體設計 傳承經典 車體設計 傳承經典 966 GC車架借鑒經典機型設計，前車架采用CAT?經典四片立板塔式結構，轉向鉸接上下軸承都是雙列圓錐滾子軸承，可降低使用磨損、延長使用壽命。連桿機構耐久可靠，與多款CAT?中型輪式裝載機采

2020-10-27 17:24:23

立秋了！CAT（卡特）982M輪式裝載機牛逼配置

先來看看與它同奮戰(zhàn)的實干家們是怎么夸它的吧! 余夏未盡，秋涼始至。 時光不負追夢人。 今天給大家介紹一款裝載機： CAT?(卡特)982M， 裝運更快、更多、更準 是它的追求， 可靠耐用、高效安全 是它的擔當。 CAT（卡特）982M輪式裝載機 感受到了CAT?982M 的“優(yōu)秀”， 卻抓不住“優(yōu)秀”的重點? 小編已經幫你整理好啦 ! 全面升級，量身定制 全面升級，量身定制 相較于98

2020-08-07 21:12:40

卡特彼勒中型輪式裝載機的“前世”與“今生”

1959年，卡特彼勒推出了第一臺中型輪式裝載機944，由此開啟了卡特彼勒中型輪式裝載機的歷史。 1959年，卡特彼勒推出了第一臺中型輪式裝載機944 持續(xù)創(chuàng)新，大顯風采 生產之初，944被稱為“輪式履帶挖掘機”;之后不久，922型、966型相繼推出。1965年，卡特彼勒將產品名稱改成了如今的名字——中型輪式裝載機。 60余年的經驗，13代的創(chuàng)新，卡特彼勒中型輪式裝載機的設計、操作和技術不斷發(fā)

2020-05-15 10:28:38

利氏兄弟市場趨勢報告：2020年度多地形裝載機銷售記錄分析

自2015年以來，利氏兄弟共售出14,000多臺多地形裝載機(履帶式滑移裝載機)，總售價為3.13億美元。 多地形裝載機(履帶式滑移裝載機) 它是小型項目的完美工具，它的應用幾乎是橫跨幾乎所有行業(yè)及施工場景，它是多地形裝載機(MTL)。它的尺寸和易操作性使其成為空間限制下作業(yè)的理想之選，其橡膠履帶使其可以在沙，雪，泥和草皮上工作。 自2015年以來，利氏兄弟在美國以3.13億美元的銷售額

2021-01-21 11:51:12

【歷史】二十世紀八九十年代的卡特彼勒

1981年，隨著首臺Cat?(卡特)3500系列發(fā)動機下線，卡特彼勒開啟了上世紀八九十年代不斷推陳出新、蓬勃發(fā)展的歷程。 卡特彼勒收購索拉透平，增強了自身在旋渦增壓發(fā)動機技術方面的實力，進一步完善了產業(yè)鏈。 首臺Cat??3500系列發(fā)動機成功下線 1983年 卡特彼勒設備用于建設阿根廷亞塞瑞塔大壩。該大壩主要用于發(fā)電、航運和灌溉。 1985年 卡特彼勒推出了第一款反鏟式裝載機

2021-01-20 09:34:33

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