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征戰(zhàn)3800米高原！徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)助力川藏鐵路建設(shè)

日前，徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)首次進(jìn)駐川藏鐵路中某大型企業(yè)隧道建設(shè)工地。 徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)助力川藏鐵路建設(shè) 據(jù)了解，本次交付的裝載機(jī)將用于3800多米海拔的高原，鐵路沿線生態(tài)環(huán)境脆弱。徐工電動(dòng)裝載機(jī)零排放、無(wú)污染、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)效率高，符合川藏鐵路綠色環(huán)保的施工要求，且采用行業(yè)領(lǐng)先的三電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，整機(jī)額定功率高達(dá)250kW，動(dòng)力性更強(qiáng)，相較于燃油裝載機(jī)動(dòng)力性提升超

2021-03-19 09:30:18

斗山新型DL-7系列輪式裝載機(jī)出擊美國(guó)市場(chǎng)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】2020年，斗山對(duì)其經(jīng)典明星產(chǎn)品DL-7系列輪式裝載機(jī)進(jìn)行了由內(nèi)而外的翻新設(shè)計(jì)，并在韓國(guó)及歐洲市場(chǎng)推出。其簡(jiǎn)潔的外觀和人性化布局也為斗山贏得了不少客戶贊譽(yù)和行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。 在韓國(guó)及歐洲市場(chǎng)的成功基礎(chǔ)上，美國(guó)市場(chǎng)成為斗山DL-7系列輪式裝載機(jī)全球化推廣的下一站，目前斗山準(zhǔn)備針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)銷售該系列7款產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2022年再推出5款。 斗山DL420-7輪式裝載機(jī) 斗山經(jīng)銷

2021-04-28 15:00:49

凱斯對(duì)G系列輪式裝載機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行全面改進(jìn)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】凱斯建筑設(shè)備公司對(duì)其G系列輪式裝載機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行了全面的改進(jìn)，以提高性能和生產(chǎn)率，增加正常運(yùn)行時(shí)間，并使操作員能夠更好地控制和理解機(jī)器及其工作。 凱斯通過(guò)全面的G系列輪式裝載機(jī)技術(shù)增強(qiáng)，提高了輪式裝載機(jī)的性能、連通性、智能化和正常運(yùn)行時(shí)間 凱斯產(chǎn)品經(jīng)理Andrew Dargatz表示：“輪式裝載機(jī)，尤其是在那些生產(chǎn)和繁重工作環(huán)境中的裝載機(jī)，在縮短周期、簡(jiǎn)化操作和增

2021-04-28 17:45:23

產(chǎn)品推薦：廣康發(fā)動(dòng)機(jī)，川藏鐵路隧道施工的優(yōu)選動(dòng)力

川藏鐵路由于沿線地形地質(zhì)和氣候條件都非常復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，建設(shè)里程很長(zhǎng)，橋隧比例很高，工程難度極大。 柳工CLG862H裝載機(jī)從2016年上市伊始，就備受用戶青睞，是隧道、高原等惡劣工況的主力軍。全新升級(jí)的新CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場(chǎng)及用戶需求，在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，特別對(duì)隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進(jìn)行長(zhǎng)期深入研究，踐行服務(wù)國(guó)家重點(diǎn)工程“川藏線”建設(shè)，經(jīng)受住高原、隧道施工雙重

2021-04-12 11:23:16

【用戶說(shuō)】成為肯尼亞客戶首選品牌，徐工裝載機(jī)棒極了！

“徐工是我用過(guò)性能最好的裝載機(jī)?！?這是相隔7894公里之外 肯尼亞一位用戶的心聲 徐工裝載機(jī) 走在肯尼亞的街道上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)制造幾乎填滿了當(dāng)?shù)厝松畹姆椒矫婷妗?1963年，中肯建交以來(lái)，從建筑材料、電子產(chǎn)品，到服裝、食品，各式各樣的中國(guó)商品來(lái)到肯尼亞，特別是在鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，中國(guó)制造承擔(dān)著不可或缺的作用，在這其中徐工尤為亮眼。 中國(guó)制造 值得信賴 “Made in China

2021-03-25 21:11:18

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