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鐵路裝載機(jī)作業(yè)流程

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征戰(zhàn)3800米高原！徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)助力川藏鐵路建設(shè)

日前，徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)首次進(jìn)駐川藏鐵路中某大型企業(yè)隧道建設(shè)工地。 徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)助力川藏鐵路建設(shè) 據(jù)了解，本次交付的裝載機(jī)將用于3800多米海拔的高原，鐵路沿線生態(tài)環(huán)境脆弱。徐工電動(dòng)裝載機(jī)零排放、無(wú)污染、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)效率高，符合川藏鐵路綠色環(huán)保的施工要求，且采用行業(yè)領(lǐng)先的三電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，整機(jī)額定功率高達(dá)250kW，動(dòng)力性更強(qiáng)，相較于燃油裝載機(jī)動(dòng)力性提升超

2021-03-19 09:30:18

山推課堂：裝載機(jī)六種作業(yè)下使用技巧

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方自行式裝卸機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。 山推裝載機(jī) 接下來(lái)，是裝載機(jī)在六種作業(yè)環(huán)境下的使用技巧，只要熟練掌握，就能保證高效的完成作業(yè)任務(wù)。 作業(yè)環(huán)境1:鏟挖作業(yè) 裝載土壤或碎石時(shí)，為防止因輪胎打滑引起的對(duì)輪胎的切割，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1)保持工作場(chǎng)地平坦，并清除

2020-08-21 10:14:43

英軒重工裝載機(jī)機(jī)械化作業(yè)支持新疆棉花

“天下棉花看中國(guó)，中國(guó)棉花看新疆”。面對(duì)四季不同的風(fēng)雨，新疆的棉花依然腳踏實(shí)地，潔白無(wú)瑕。近日，我們的新疆棉花遭受國(guó)際性委屈。“強(qiáng)制勞動(dòng)“的污蔑，讓所有國(guó)人義憤填膺。今天，在新疆巴楚縣的英軒客戶傳來(lái)一段視頻，表示自己的棉花廠使用的是機(jī)械化種植、采摘，他的棉花廠每年收獲量均在5000噸左右，有固定的銷售渠道和客戶，經(jīng)營(yíng)收入非?？捎^，機(jī)械化作業(yè)讓他非常的省時(shí)省力。 據(jù)客戶介紹，像他這樣的個(gè)體戶在當(dāng)?shù)?/p>2021-03-29 11:39:14

高空作業(yè)車高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的基本流程

高空作業(yè)車是一種通用設(shè)備，可以應(yīng)用于多種領(lǐng)域，包括電力、路燈、園林、油田、機(jī)場(chǎng)、港口等行業(yè)。在不同行業(yè)的應(yīng)用中，由于作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方式及對(duì)安全的要求不同，所以作業(yè)流程也不盡相同。 高空作業(yè)車高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的基本流程 當(dāng)前，越來(lái)越多的行業(yè)通過(guò)流程性的管理進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和誤操作約束，進(jìn)一步將作業(yè)安全落實(shí)到實(shí)處。通過(guò)綜合梳理，電力行業(yè)高空作業(yè)流程可以成為各個(gè)行業(yè)作業(yè)流程的代表，以電力行業(yè)高空

2021-01-11 10:12:53

【故障排查】裝載機(jī)鏟裝作業(yè)無(wú)力，究竟是“神馬”問(wèn)題？

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】昨日一位機(jī)友對(duì)小編說(shuō)，他家的一臺(tái)電噴(國(guó)三)裝載機(jī)在鏟裝作業(yè)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)力的情況，詢問(wèn)小編他的設(shè)備可能存在哪些問(wèn)題。 網(wǎng)友的裝載機(jī)遇到的問(wèn)題 小編去咨詢了一位從業(yè)多年的專家，他表示想要解決問(wèn)題得先找出原因。他認(rèn)為，裝載機(jī)無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口設(shè)備，其壽命都很長(zhǎng)，故障往往出現(xiàn)在某個(gè)零件上。 裝載機(jī)在鏟裝作業(yè) 針對(duì)裝載機(jī)鏟裝無(wú)力的情況，應(yīng)對(duì)的方法有： 1、油缸油封損壞，應(yīng)

2020-08-21 17:22:10

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