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掘進(jìn)式裝載機(jī)視頻

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鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)出征高原鐵路隧道,首戰(zhàn)告捷!

近日,雪域高原傳來喜報(bào),鐵建重工XJH315-ED型懸臂式掘進(jìn)機(jī)在高原鐵路色季拉山隧道持續(xù)快速掘進(jìn),這是國內(nèi)高原鐵路軟弱圍巖段首次應(yīng)用懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行非爆開挖。 國內(nèi)高原鐵路軟弱圍巖段首次應(yīng)用懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行非爆開挖 色季拉山隧道進(jìn)口海拔達(dá)到3200m以上,隧道進(jìn)口段為V、VI級軟弱圍巖。項(xiàng)目采用鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工后,隧道輪廓超挖量控制精準(zhǔn),每循環(huán)開挖1.2m出碴130m3左右用時(shí)約3

2021-03-12 17:55:42

控制精準(zhǔn)換擋更平順 徐工5噸級行星式電控裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)首銷

日前,徐工5噸級的行星式電控變速箱裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首銷。 徐工5噸級行星式電控裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)首銷 據(jù)悉,此次銷售的5噸級裝載機(jī)配置行星式電控變速箱,由徐工自主研發(fā),通過運(yùn)用電控變速箱技術(shù),將手控改為電控,使控制更精準(zhǔn)、換擋更平順、操控更舒適,進(jìn)一步提升了工作效率和產(chǎn)品成本控制,彰顯了徐工在關(guān)重件自主創(chuàng)新研發(fā)的雄厚實(shí)力。 徐工裝載機(jī)將持續(xù)秉承“自我創(chuàng)新、差異化競爭”的理念,緊貼市場走訪調(diào)研,分析產(chǎn)品

2021-03-11 08:52:24

官宣!徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)獲江蘇省科學(xué)技術(shù)大獎

6月10日下午,江蘇省委省政府召開全省科學(xué)技術(shù)獎勵大會,表彰獎勵2019年度省科學(xué)技術(shù)獎獲獎單位和科技工作者。 全省共有273個(gè)項(xiàng)目獲得年度省科學(xué)技術(shù)獎,其中徐工基礎(chǔ)新型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)榜上有名,獲得省級科學(xué)技術(shù)三等獎。 電視臺報(bào)道  新型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī) 徐州電視臺《徐州新聞》欄目于6月14日對徐州市獲江蘇省科學(xué)技術(shù)獎的項(xiàng)目進(jìn)行了專題報(bào)道,徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)亮相媒體,倍受關(guān)注。 《

2020-06-16 10:09:36

工地驚現(xiàn)無人裝載機(jī)在作業(yè),視頻揭秘誰在“作祟”!

工地驚現(xiàn)一臺裝載機(jī) 駕駛室內(nèi)空無一人 機(jī)器卻在正常施工 視頻揭秘誰在作祟 原來是一臺柳工CLG856HMAX裝載機(jī),應(yīng)用5G遠(yuǎn)程遙控和柳工智能鏟裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控,造成“無人駕駛”的假象。 何為智能鏟裝技術(shù)? 又如何實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程操控? 下面由柳工首席科學(xué)家初長祥為您解讀!

2020-06-12 10:18:47

【視頻】山貓滑移裝載機(jī)狹窄工況應(yīng)用——這種工況,舍我其誰!

山貓滑移裝載機(jī)狹窄工況應(yīng)用——這種工況,舍我其誰! (文章來源:山貓Bobcat)

2019-11-22 17:15:09

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