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輪式裝載機研究現狀

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【專家觀點】工業(yè)互聯網信息模型發(fā)展現狀及趨勢研究

1 引言 工業(yè)互聯網面臨的最大挑戰(zhàn)是普通工業(yè)系統如何從疊加飛速發(fā)展的ICT技術向信息物理系統的轉變，而信息物理系統中對象之間異構的信息交互是需要解決的首要問題。例如，不同行業(yè)領域機構由于業(yè)務發(fā)展需要或者工作性質的不同，根據自身需求開發(fā)的通信對象會存在不同的接口或者信息格式，接口的不同導致信息傳遞受阻，不同格式的信息之間交互成本過高。工業(yè)互聯網的各種異構信息造成的信息孤島問題是工業(yè)互聯網快速發(fā)展道路

2020-08-04 11:29:58

斗山新型DL-7系列輪式裝載機出擊美國市場

【第一工程機械網 編譯】2020年，斗山對其經典明星產品DL-7系列輪式裝載機進行了由內而外的翻新設計，并在韓國及歐洲市場推出。其簡潔的外觀和人性化布局也為斗山贏得了不少客戶贊譽和行業(yè)獎項。 在韓國及歐洲市場的成功基礎上，美國市場成為斗山DL-7系列輪式裝載機全球化推廣的下一站，目前斗山準備針對美國市場銷售該系列7款產品，預計2022年再推出5款。 斗山DL420-7輪式裝載機 斗山經銷

2021-04-28 15:00:49

攤鋪機發(fā)展現狀與出口 | 十四五規(guī)劃下工程機械設備再起航

01、攤鋪機發(fā)展現狀 攤鋪機是用來攤鋪級配碎石、基層穩(wěn)定材料、碾壓混凝土材料及瀝青混介料等筑路材料的專用機械，是修筑各種等級公路的基層和面層的關鍵設備之一。 由于攤鋪機產品用途單一，施工企業(yè)和生產企業(yè)集中化程度較高，供求量受道路工程投資、項目開工量、國家政策導向等影響較大，總體來說市場規(guī)模出現大幅增長的可能性不大。 根據數據顯示目前國內攤鋪機的保有量在4萬臺以上，但根據攤鋪機施工小時和使用年限，部

2021-04-26 19:20:40

新晉玩家的黎明時刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動駕駛研究報告》

隨著自動駕駛技術發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場化程度更高，自動駕駛正在加速落地，市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進。然而，從責任劃分維度、技術維度、和成本維度等多角度來看，L3級別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛人員的角度上，如果系統發(fā)生意外或者失效，L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動操控。另外，由于城市道路相對復雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

數字化？智能化？中國企業(yè)智能制造現狀究竟如何

搞“制造”，應精于機械、工藝、產品和自動化等工程問題；而搞“智能”應精于工程建模、機器學習（基于在線數據）和智能系統架構開發(fā)。 本文從機械化、自動化、數字化和智能化的角度探討各國智能制造現狀，以及中國應有的努力方向。 各國智能制造現狀 30年來，在智能制造領域，各國從早期側重于智能設計的數值模型和離線模型，發(fā)展到以智能制造過程優(yōu)化為目標在線智能系統，從傳統行業(yè)進軍新興行業(yè)。歐美技術基礎較好，

2021-04-01 09:58:02

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