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壓路機在哪里可以學

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工業(yè)互聯(lián)網的“第一高地”在哪？京津冀還是珠三角？

2020年是充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年，在疫情、逆全球化思潮、國內經濟轉型等多重因素下，將工業(yè)企業(yè)們推上了“存亡之戰(zhàn)”，迫使其探索工業(yè)數字化、智能化的新生路。 也由此，一個醞釀多時的“超級風口”——工業(yè)互聯(lián)網在此期間加速成型。在國家政策的指引下，地方政府和企業(yè)們積極響應，競相搶占產業(yè)發(fā)展的制高點。 3月4日，中共中央政治局常務委員會召開的會議，提到要求加快工業(yè)互聯(lián)網“新基建”的建設進度。另外，我們得知：

2021-02-05 17:45:15

徐工XMR203壓路機詳解：“致富一號”，專治各種羊腸小道

它不是哪吒，卻依然“神通廣大”。TA，專治各種羊腸小道，精修各類邊邊角角，它就是徐工"市政小精靈"——XMR203輕型壓路機。 徐工XMR203壓路機 17.6KW馬力發(fā)動機，自帶啟動預熱功能，無論是2000多米海拔，還是-10度的惡劣環(huán)境通通不在話下。 徐工XMR203壓路機發(fā)動機 徐工XMR203壓路機發(fā)動機，可前后30度轉動、10度搖擺，最小離地間隙235mm，重心穩(wěn)、壓實更均

2019-08-15 09:16:50

9.5萬買大牌！來搶徐工壓路機XMR203！你就是下一個人生贏家！

從2010年開始，徐工輕型壓路機逐漸受到熱捧，時至今日關注度依然是只增不減。很多手中擁有徐工道路施工機械的老板，在打下了堅實的盈利基礎之后，為了提升公司在更多領域的發(fā)展和影響力，徐工輕型壓路機無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向小型項目施工轉型過程中必不可少的產品，徐工絞盡腦汁去打造這款“致富利器”—XMR203 ，剛進入市場就深受廣大用戶的歡迎。 這款徐工XMR203輕型壓路機投入小、回報豐厚、市場

2019-08-01 09:46:45

腳踏風火輪 手持火尖槍 全新三一壓路機騰云降臨！

《哪吒之魔童降世》火了，暑期檔沖出的這匹“黑馬”，無論口碑還是票房，都是妥妥的“國漫之光”。新版“暗黑系”哪吒一時激起全民熱議，這位身懷絕技的少年，勇往直前不認命的精神深深打動了每一個人。 在路機圈，也隱匿著一位與“新哪吒”有著異曲同工之妙的全新機型——三一SSRAC-8H系列全液壓單驅單鋼輪壓路機。它深藏不漏，背靠著三一重工二十余年的技術沉淀，顛覆傳統(tǒng)，堅持創(chuàng)新，突破極限，勢必為路機市場注入一股

2019-07-31 10:56:01

悍馬20-25噸級單鋼輪壓路機 超凡動力 專為中國而生

“悍馬20-25噸級單鋼輪全液壓驅動壓路機，不僅比同級別，甚至比更大噸位的其他品牌壓路機的壓實效率要高得多。在實際施工中, 1臺悍馬單鋼輪壓路機工作效率能抵上2臺同噸位級的機械式壓路機，而人工、油耗、運輸等成本卻只需1臺設備的費用，自然經濟效益更好。在壓實平整度上，全液壓壓路機由于鋼輪和后橋都采用液壓驅動，所以起停平穩(wěn)，尤其沒有僅后驅的機械式或半液壓式壓路機在起步時常常出現的“刨坑”現象。同時，

2019-07-26 09:19:11

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