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鑿巖臺車

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成功交付 安百拓鑿巖臺車助力山西公路建設大干一場

4月16日，兩臺安百拓鑿巖臺車被運抵山西路橋二公司黎霍高速丁家灣1號隧道施工現場，助力黎霍項目隧道施工的轉型升級，逐步從人工作業(yè)進入全新的機械化施工模式。 設備交機儀式現場 黎霍高速公路項目全長153.8公里，預計工期48個月，路線橫跨襄垣、沁縣、沁源三個縣，包含隧道4座，共計18,432米。此次交付的1臺安百拓Boomer XE3C全電腦三臂掘進鑿巖臺車和1臺Boomer XL2 D雙

2021-04-19 09:46:22

中東首秀，鐵建重工鑿巖臺車助力阿聯酋鐵路建設

8月22日，在阿聯酋伊提哈德聯邦鐵路二期D標段一分部進口隧道，鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺車圓滿完成洞口超前錨桿支護施工，標志著鐵建重工批量出口中東的隧道施工裝備成功完成首秀。 現場施工視頻 阿聯酋鐵路二期項目D標段始于迪拜與沙迦交界處，貫通沙迦、拉斯?，?、富吉拉三個酋長國，線路全長133.43公里，其中包括隧道14座，累計17.6公里。該項目按照歐洲標準設計、施工，一分部隧道由中土集團阿聯酋分公

2020-08-26 09:23:34

超長大直徑管棚施工利器，鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺車

近日，鐵建重工ZYS113全電腦三臂鑿巖臺車在鹽坪壩雙連拱隧道的超長、大直徑管棚施工中大顯身手。 管棚施工視頻 宜賓鹽坪壩長江大橋是宜賓市城市內環(huán)線的重要跨江節(jié)點工程，項目建成后將有效改善臨港新區(qū)與主城區(qū)交通狀況，強化主城區(qū)對臨港新區(qū)的輻射作用。鹽坪壩雙連拱隧道是宜賓鹽坪壩長江大橋北岸隧道，雙向六車道，全長445m，要穿越以前的電廠粉煤灰堆積山體，地質條件非常復雜，需采用超長、大直徑管棚進行超

2020-07-30 20:28:28

最長隧道“最短”工期！徐工鑿巖臺車助力伏牛山隧道順利洞通

5月10日，隨著最后一炮炸響，歷經三年的艱苦奮戰(zhàn)，由多臺徐工鑿巖臺車參與施工的堯欒西高速伏牛山特長隧道右線任務段順利貫通。 伏牛山隧道出口右洞貫通儀式 最長隧道“最短”工期 堯欒西高速公路全長143公里，是河南省高速公路建設史上里程最長、投資最大、難度最高、穿越景區(qū)最多的高速項目。 伏牛山隧道沙盤圖 徐工鑿巖臺車助力的伏牛山隧道左右線長度均超過9100米，是河南省在建和已建的公路隧道中

2020-05-18 10:28:45

安百拓三臂鑿巖臺車在尼格隧道高溫環(huán)境成功應用

高巖溫、高水溫、高氣溫，是云南紅河州建(個)元高速公路項目尼格隧道所面臨的施工難題。經過多方考察，承包方中國水利水電第五工程局引進兩臺安百拓Boomer三臂掘進鑿巖臺車替代傳統(tǒng)人工作業(yè)方式，既提高了作業(yè)效率，又改善了作業(yè)環(huán)境。 尼格隧道施工現場 大山深處的“三高“隧道 從云南個舊市驅車沿著蜿蜒的盤山公路一路前行，公路兩旁古樹參天，流水潺潺，經過幾個小時的山路，小編順利抵達位于賈沙鄉(xiāng)克勒村附近

2020-03-27 17:14:19

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