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塔式起重機(jī)的噸

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塔式起重機(jī)的噸新聞焦點(diǎn)大事

利勃海爾LTM1500-8.1移除地下30年之久的104噸塔式起重機(jī)地基

在德國(guó)海爾納,一家百貨公司樓板下深埋著一個(gè)巨大的混凝土地基,距今已30余年,這座建筑被拆除后,地基重見(jiàn)天日。由于地基位于地鐵的隧道正上方,因此不能實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)破碎,只能另謀他法。位于博霍爾特的起重機(jī)和重型運(yùn)輸專家Autokrane Schares GmbH公司,啟用了一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)TM1500-8.1的500噸移動(dòng)式起重機(jī)來(lái)移除該地基,將其移至一片開(kāi)放的空間,隨后用重型機(jī)械將其粉碎。 利勃海爾LTM1

2021-04-22 10:00:31

海外 | 利勃海爾新推出150噸起重機(jī)LTM 1150-5.3

利勃海爾于2020年10月20日在線發(fā)布了新型單引擎起重機(jī)LTM 1150-5.3。它具有150噸的最大起重能力和66米的伸縮臂,它也是利勃海爾180噸以下LTM 1160-5.2起重機(jī)系列的完美補(bǔ)充。與上一代產(chǎn)品相比,伸縮臂要長(zhǎng)出10%,在最大和部分壓載的情況下,其平均起重能力將提高15%。 利勃海爾于2020年10月20日推出LTM 1150-5.3 銷售總監(jiān)Christoph Kl

2020-10-21 17:40:11

徐工:中國(guó)的第一臺(tái)塔式起重機(jī)在這里誕生

從研制第一臺(tái)塔式起重機(jī)到成為塔式起重機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者,一部徐工塔機(jī)史就是一部中國(guó)塔機(jī)的創(chuàng)業(yè)史。佇立潮頭,回望來(lái)時(shí)路,徐工,作為塔式起重機(jī)的搖籃,從1957年的上下求索到如今的享譽(yù)全球,已經(jīng)走過(guò)了60余年艱辛又輝煌的征途。 開(kāi)創(chuàng):艱苦拓荒慨然而歌 1956年11月,因原材料緊張,上級(jí)決定讓當(dāng)時(shí)的農(nóng)用機(jī)械雙鏵犁停產(chǎn)。此時(shí),徐工面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn):既無(wú)原料,也無(wú)生產(chǎn)任務(wù);全廠70%的新工人進(jìn)廠不足一年,學(xué)的又

2019-12-02 09:20:27

徐工:新中國(guó)第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī)在這里誕生

1957年,成功研制第一臺(tái)塔式起重機(jī); 1960年,新中國(guó)第一臺(tái)蒸汽式壓路機(jī); 1963年,新中國(guó)第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī); 1975年,成功研制第一臺(tái)4噸裝載機(jī)…… 從一窮二白到自力更生、引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新,時(shí)間的悠悠長(zhǎng)河見(jiàn)證了徐工浩浩蕩蕩、波瀾壯闊的傳奇,76載不忘初心,30年創(chuàng)新奮斗,一根根堅(jiān)強(qiáng)的工業(yè)脊梁,支撐起現(xiàn)代中國(guó)的身軀。 在徐工展廳內(nèi),擺放著一臺(tái)軍綠色涂裝、鋼架式吊臂結(jié)構(gòu)的汽車起重機(jī)。它

2019-11-25 09:33:16

【尋找了不起的吊裝英雄】我用38年徐工“老五噸”參賽,等你來(lái)戰(zhàn)

30多年前的吊機(jī) 擱現(xiàn)在也就是廢鐵一堆 還能下勾、回轉(zhuǎn)、起吊?這怎么可能 別急,在“尋找了不起的吊裝英雄”賽事中 真有一輛38歲高齡的徐工“老五噸” 堅(jiān)守崗位38年的“老5噸” 經(jīng)典徐工“老5噸” 富有年代感的軍綠和墨藍(lán) 滿滿的上個(gè)世紀(jì)八九十年代的畫風(fēng)撲面而來(lái) 然而,這不是嵌在宣傳畫冊(cè)里 發(fā)黃發(fā)暗的圖片集 而是“新鮮出爐”的施工案例 沒(méi)看錯(cuò)的話,這是臺(tái)軍用起重機(jī),除車頭的油漆因

2021-05-04 19:45:50

塔式起重機(jī)的噸新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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