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濟(jì)南程宏懸臂起重機(jī)

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加速城市建設(shè) 三一起重機(jī)助力濟(jì)濼路穿黃隧道黃河濟(jì)南段項(xiàng)目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來，橫亙在兩岸之間。為了跨越天塹，人們在濼口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經(jīng)無法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟(jì)濼路穿黃隧道，是濟(jì)南市邁入“黃河時(shí)代”的龍頭工程。它北起309國道，下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，南端與濟(jì)濼路相接，線路全長4.5公里，在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

十載征程路 十年再出發(fā)——山東臨工濟(jì)南模塊發(fā)展十周年圓滿舉辦

十年斗轉(zhuǎn)星移 十年崢嶸歲月 十年，砥礪奮進(jìn) 2020年8月25日，以“十載征程路，十年再出發(fā)”為主題的山東臨工濟(jì)南模塊發(fā)展十周年會議活動于濟(jì)南隆重舉行。臨工集團(tuán)董事長王志中、山東臨工總裁于孟生等領(lǐng)導(dǎo)以及現(xiàn)場200余名嘉賓及公司員工齊聚一堂，共同回顧了山東臨工濟(jì)南模塊(以下簡稱：濟(jì)南模塊)十年發(fā)展歷程，并展望下一個(gè)十年的美好愿景。 山東臨工濟(jì)南模塊十周年發(fā)展歷史 2010年，為了在更高層次上搭

2020-08-26 16:29:31

濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程擬8月底開工

作為“三橋一隧”重要一環(huán)，G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程一直受到各界關(guān)注。近日，工程進(jìn)行了第二次環(huán)評公示，路線全長7.766 公里，總占地面積共計(jì)約 104.39 公頃，計(jì)劃于2020年8月底開工建設(shè)，建設(shè)工期 48 個(gè)月。 濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程擬8月底開工 黃河公路大橋下游新建跨黃大橋 零點(diǎn)立交或部分拆除重建 作為 G104 京嵐線濟(jì)南市區(qū)的一段，黃河公路大橋

2020-07-24 10:25:42

敢趟黃浦江！全國第二臺徐工XCA750起重機(jī)車主，攢勁得很！

廣尋業(yè)務(wù)的路上 他只身敢趟黃浦江 即將翻車的現(xiàn)場 他沉著穩(wěn)住人機(jī)物 一年六趟的來訪 他早把徐工當(dāng)成家 全國第二臺XCA750車主冠川吊裝工程有限公司少當(dāng)家 高總 全國第二臺XCA750車主 冠川吊裝工程有限公司 少當(dāng)家 高總 以QAY160高點(diǎn)起步 QAY300、XCA550、QAY650 強(qiáng)勢入局 十余年的一線歷練 曾經(jīng)入行時(shí)的毛頭小子 和他手下的吊裝利器一起

2021-04-12 10:10:39

英美只認(rèn)中國造起重機(jī)，造航母沒它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門吊是必須要用到的設(shè)備，中國已經(jīng)掌握最頂級的龍門吊制造技術(shù)，使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門吊又叫門式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機(jī) 龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

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