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最小型起重機(jī)類

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徐工QY40KC起重機(jī) 中小型工地爆款!憑什么是他!

老大最聰明 老二最懂事 老小最受寵 是大眾心中普遍的認(rèn)知 40噸起重機(jī),下有20、25噸“小噸大標(biāo)”覬覦、上有50、55噸作業(yè)范圍壓制。處于萬(wàn)年老二地位,看似無(wú)法成為主流。最大作業(yè)半徑44米,自重39.4t,四橋的QY40KC,卻憑借極致化設(shè)計(jì),做為“最懂客戶”的產(chǎn)品,一經(jīng)上市,就受到廣大吊裝老板的追捧,在吊裝市場(chǎng)創(chuàng)出一片天地。 徐工QY40KC起重機(jī) 44m超強(qiáng)主臂,單板式臂頭、緊湊式臂尾

2020-07-31 09:40:54

投入更小,回報(bào)更高,三一STC350E5起重機(jī)

不得不說(shuō),35噸級(jí)的起重機(jī)非常有“魔力”,它一邊承受著25噸和50噸的“夾擊”,一邊在銷量上屢創(chuàng)新高。目前,35噸級(jí)起重機(jī)的市場(chǎng)銷量已經(jīng)達(dá)到3000多臺(tái),哪怕壓力山大仍無(wú)法遏制熱銷的勢(shì)頭。為了最大程度化解吊友的經(jīng)營(yíng)壓力,這次三一再進(jìn)一步,推出一款極具性價(jià)比的產(chǎn)品——STC350E5。 概括來(lái)說(shuō),STC350E5主要有四個(gè)方面優(yōu)勢(shì):一是性能優(yōu)勢(shì);二是行駛優(yōu)勢(shì),三是運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),四是配置優(yōu)勢(shì)。 施工·

2020-05-12 10:45:12

自帶變裝 高效吊裝 三一STC400T起重機(jī)勢(shì)不可擋

在疫情日漸穩(wěn)定的趨勢(shì)下,“沉睡”已久的建筑工地正在逐步“蘇醒”,不久后,工地將迎來(lái)“搶工期”。對(duì)施工方、老板、操作手來(lái)說(shuō),提高起重機(jī)的作業(yè)效率無(wú)疑是增加收益的方法之一。為了給復(fù)工做足準(zhǔn)備,三一起重機(jī)第二次線上直播帶來(lái)了性能效率兼具的STC400T。 作為中小噸位的旗艦產(chǎn)品,STC400T超長(zhǎng)主臂44.5m,2級(jí)副臂16m,最大起升高度可達(dá)61m。采用G類越野底盤,通過(guò)性非常強(qiáng)悍,能適應(yīng)各種復(fù)雜路

2020-02-26 09:12:52

高負(fù)荷+滿出勤 徐工QY70KC汽車起重機(jī)性能再提

伴隨11月份的收尾,2019年已正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí),各行各業(yè)紛紛抓住機(jī)遇做年關(guān)沖刺,吊裝行業(yè)也不例外,一番大干快干的景象。當(dāng)然,吊裝用戶們?cè)跒楫?dāng)下的業(yè)務(wù)加足馬力時(shí),別忘了為來(lái)年的份額未雨綢繆。 一個(gè)月后,新一輪基建熱潮即將到來(lái),尤其是以交通工程為首的重大基建項(xiàng)目將迅速上馬,起跑線將被再度刷新。對(duì)于發(fā)展中的企業(yè)來(lái)說(shuō),能否搶得一條賽道,不再是局外“陪跑”?而對(duì)于初具規(guī)模的企業(yè)來(lái)說(shuō),能否以更好的姿態(tài)享受比

2019-11-27 09:57:37

數(shù)據(jù)分析 2019年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展前景

2016年我國(guó)汽車起重機(jī)銷量跌至低谷,近年來(lái)受“一帶一路”戰(zhàn)略的影響,大型工程建設(shè)需要增加,我國(guó)汽車起重機(jī)銷量迅速反彈,2018年我國(guó)汽車起重機(jī)銷量為32072臺(tái),同比增長(zhǎng)56.4%;截至2019年上半年,中國(guó)汽車起重機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到25494臺(tái),同比增長(zhǎng)53.3%,預(yù)計(jì)2019年汽車起重機(jī)銷量將保持大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 2014-2019全國(guó)汽車起重機(jī)銷量增長(zhǎng)情況 據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)

2019-09-27 20:43:31

最小型起重機(jī)類新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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