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小型手提挖樹機(jī)山東供應(yīng)

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【龍行天下】山東臨工ER616F挖掘機(jī),閆老板的微挖之道!

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】 工程遍天下 設(shè)備身手佳 尋夢好男兒 征途達(dá)天涯 名譽滿江湖 臨工人人夸 馳騁大神州 龍行滿天下 山東臨工ER616F挖掘機(jī) 歡迎收看山東臨工《龍行天下》欄目,這一期我們的故事主角是山東臨工ER616F挖掘機(jī),它是一款全新設(shè)計的多工況小型無尾挖掘機(jī),集節(jié)能、可靠、舒適于一身,操作靈活,噪音低,廣泛應(yīng)用于建筑工地、園林、市政及城鎮(zhèn)建設(shè)等狹窄場合。 一次提十臺 閆老板

2021-03-23 09:29:15

9年提了6臺山東臨工挖機(jī),20000小時的老爺車依舊性能卓越,買值了!

從部隊退伍,到進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),這種人生轉(zhuǎn)變對王金開來說,有些突然和不適應(yīng)。好在他生存能力強,憑借著自己的努力,硬是把這個自己以前從來不了解也沒有接觸過的行業(yè)做的有聲有色。 山東臨工LG6210挖機(jī) 當(dāng)然,在養(yǎng)挖機(jī)做工程的路上,王金開也感謝這些年合作良好的合作伙伴——山東臨工。他知道,干工程機(jī)械行業(yè)既要自己吃苦能干,也要好設(shè)備的助力,而這些年下來,臨工挖機(jī)的表現(xiàn)可以稱得上是他致富路上的好伙伴

2021-01-13 09:41:15

共贏未來!徐工挖機(jī)2020年供應(yīng)商年會隆重舉行

12月21日,徐工挖機(jī)2020年度供應(yīng)商年會隆重召開,130家供應(yīng)商企業(yè)、330名嘉賓代表參會,規(guī)模達(dá)到歷屆之最。徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理助理、徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理宋之克,事業(yè)部副總經(jīng)理張雷、耿家文、丁賀以及事業(yè)部總經(jīng)理助理、履帶底盤公司總經(jīng)理劉莉等領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席會議。 徐工挖機(jī)2020年供應(yīng)商年會隆重舉行 事業(yè)部供方發(fā)展部部長姚偉平作《供應(yīng)鏈管理與運營工作報告》

2020-12-25 20:12:34

優(yōu)質(zhì)、高效、智創(chuàng)發(fā)展 山東臨工2021年供應(yīng)商會議隆重舉行

12月17日至18日,以“優(yōu)質(zhì)、高效、智創(chuàng)發(fā)展”為主題的山東臨工2021年供應(yīng)商會議在臨沂隆重舉行。 會議現(xiàn)場 臨工集團(tuán)董事長王志中、山東臨工總裁于孟生出席主題大會并講話,山東臨工總經(jīng)理文德剛作公司年度工作報告,山東臨工副總經(jīng)理馬興慶主持會議,公司領(lǐng)導(dǎo)史生勇、周維升、遲峰出席會議,來自國內(nèi)外160多家供應(yīng)商的近300名代表參加會議。 臨工集團(tuán)董事長王志中發(fā)表講話 臨工集團(tuán)董事長王志中圍

2020-12-21 14:50:40

山東臨工10臺E6500F大挖一次交付蒙西大客戶!

近日,山東臨工蒙西區(qū)域經(jīng)銷商一次性交付某施工公司10臺E6500F大型挖掘機(jī)。 針對礦山開采工況,山東臨工近兩年推出了適用于重型工況的三階段、礦山型E6500F大型挖掘機(jī)。憑借超強結(jié)構(gòu)件設(shè)計,可靠性高;工作裝置精準(zhǔn)匹配,作業(yè)效率高;進(jìn)口VOLVO發(fā)動機(jī),更高效、省油;人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,操作更舒適等優(yōu)點,臨工E6500F一舉拿下該筆訂單。 山東臨工挖掘機(jī) 交機(jī)當(dāng)天,山東臨工服務(wù)商對設(shè)備操作手進(jìn)行

2020-12-07 10:25:24

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小型手提挖樹機(jī)山東供應(yīng)最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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