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招鏟車司機工作

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連續(xù)四年寫入政府工作報告，工業(yè)互聯網平臺如何打造“一招鮮”

“今年政府工作報告中提及工業(yè)互聯網，著重點出了其提升中小微企業(yè)創(chuàng)新能力和專業(yè)化水平的應用價值。這對扮演‘新基座’角色的工業(yè)互聯網意味著廣泛的應用空間和發(fā)展機遇。”樹根互聯聯合創(chuàng)始人兼CEO賀東東對科技日報記者表示。 線上教育、在線會議、生鮮電商，消費互聯網帶來的便捷和進步人人可感。而工業(yè)互聯網，這個企業(yè)生產制造的“大腦”運行在工廠車間，不太為普通人所感知。但連續(xù)四年被寫入政府工作報告，足可

2021-03-11 09:47:34

協會召開《挖掘鏟運和樁工機械司機》國家職業(yè)技能標準編制工作啟動會

2020年12月29日，由中國工程機械工業(yè)協會(以下簡稱“協會”)組織、協會標準化工作委員會承辦的《挖掘鏟運和樁工機械司機》國家職業(yè)技能標準編制工作啟動會在北京召開。依據《關于印發(fā)國家職業(yè)技能標準制定工作補充計劃的通知》(中就培函〔2020〕51號)文件通知，協會已被列為國家職業(yè)標準開發(fā)單位，承擔《挖掘鏟運和樁工機械司機》標準開發(fā)。 出席本次標準編制工作啟動會議的領導有：人力資源和社會保障部職業(yè)技

2020-12-30 11:21:37

小松講堂：挖掘機工作異常警報級別，應該如何處理

小松講堂 無論新司機還是老司機，車輛異常警報時都不免心中一驚：哪出問題了?我該怎么辦?很顯然，過分緊張或不管不顧都是不可取的。面對不同的警報采取恰如其分的舉措，才是一個老司機應有的素養(yǎng)。接下來，我們就跟大家聊聊車輛異常時警報級別處理這件事： 車輛異常時報警級別處理 在施工現場發(fā)生車輛異常時，顯示器會出現警報提示的信息，點擊F5鍵，我們即可查看車輛異常的詳情信息。 顯示器會出現警報

2020-07-24 18:27:42

入行20年，選車標準逐步升級，山推SL56H憑啥贏得老司機的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機在2000年買入第一臺鏟車，先后經營了四個品牌的裝載機，踩過不少坑，選擇裝載機的標準不斷升級。最近一次出手，他選擇了山推裝載機，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機上了拖車 養(yǎng)過四個品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個年頭了，是當地有名

2020-07-29 09:34:30

柳工CLG870H裝載機，馳騁砂石廠，征服老司機

【第一工程機械網 原創(chuàng)】有著工程機械“神七”之稱的柳工CLG870H裝載機，已經在某砂石料廠中工作了2800小時。與它一起工作的還有其他品牌的2臺5噸裝載機和2臺6噸裝載機，雖然柳工CLG870H是這家石料廠里的新兵，但初來乍到的它便“七”開得勝，用實力詮釋何為“神七”裝載機! 高端配置 名副“七”實 CLG870H裝載機是柳工順應裝載機大型化發(fā)展趨勢，潛心開發(fā)的一款7噸級產品。它打破了大型裝載機

2020-07-17 08:15:58

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