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鏟車風(fēng)扇黃油位置在哪

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鏟車風(fēng)扇黃油位置在哪新聞焦點(diǎn)大事

晉工小講堂：鏟車液壓缸的正確使用與保養(yǎng)

液壓系統(tǒng)對(duì)鏟車工作很重要，要讓我們的鏟車高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一定要做好鏟車液壓缸的維護(hù)和保養(yǎng)。那么我們?nèi)粘９ぷ髦?，從哪些方面著手呢? 鏟車液壓缸的正確使用與保養(yǎng) 第一，一定要使用高質(zhì)量正品的液壓油。 第二，液壓油缸在使用過程中，應(yīng)定期更換液壓油清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保持液壓油清潔，延長油缸、液壓元件使用壽命。 第三，油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行活塞桿全部伸出，活塞桿全部縮回來回的試運(yùn)行，這樣做可以

2021-04-24 21:50:21

柳工王炸產(chǎn)品TC120C5究竟強(qiáng)在哪？這個(gè)試驗(yàn)告訴你…

作為12噸市場的“后浪”，柳工TC120C5以性能強(qiáng)悍、高效省油、皮實(shí)耐用等特點(diǎn)著稱，成為吊裝用戶競相追捧的“小噸位神機(jī)”。雖然TC120C5名聲在外，但Ta究竟強(qiáng)在哪里呢?今天我們用實(shí)實(shí)在在的試驗(yàn)數(shù)據(jù)來告訴你! 柳工TC120C5 此次試驗(yàn)，柳工TC120C5采用臂長31米、配重1.2噸的工況，起吊的砝碼加主鉤總重量約為0.4噸。隨著試驗(yàn)的進(jìn)行，只見砝碼被輕松吊過25米—26米—27米—2

2021-03-02 09:00:04

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“第一高地”在哪？京津冀還是珠三角？

2020年是充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年，在疫情、逆全球化思潮、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等多重因素下，將工業(yè)企業(yè)們推上了“存亡之戰(zhàn)”，迫使其探索工業(yè)數(shù)字化、智能化的新生路。 也由此，一個(gè)醞釀多時(shí)的“超級(jí)風(fēng)口”——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在此期間加速成型。在國家政策的指引下，地方政府和企業(yè)們積極響應(yīng)，競相搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。 3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開的會(huì)議，提到要求加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“新基建”的建設(shè)進(jìn)度。另外，我們得知：

2021-02-05 17:45:15

神鋼建機(jī)：挖掘機(jī)每50h日常點(diǎn)檢，工作裝置的黃油加注VOL.21

今天來介紹一下每50小時(shí)一次的維護(hù)之“向工作裝置加注黃油”。 為了使挖掘機(jī)的壽命更長久，日常維護(hù)是至關(guān)重要的。特別是向可保持動(dòng)作順暢并抑制磨損的連接部位的黃油加注，有著改善軸承和滑動(dòng)部件的密封性能，防止水和灰塵進(jìn)入，減小摩擦的作用。如果黃油不足，可能就會(huì)加速軸銷等的磨損、燒蝕，因此在規(guī)定時(shí)間內(nèi)加注黃油是非常有必要的。 Vol.21工作裝置的黃油加注 通常是每50小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)，以下情況無需考慮工

2021-01-07 19:07:35

開挖機(jī)這么多年，挖掘機(jī)打黃油的地方你都知道嗎？

只要開挖機(jī)，就得每天打黃油。打黃油常見部位：如大臂、小臂、挖斗、旋轉(zhuǎn)大齒圈、履帶矯正框等大家都清楚，但還有一些部位也需要黃油潤滑，你是否知道呢？ 操作先導(dǎo)閥 每1000小時(shí)需要檢查操作先導(dǎo)閥柱半球頭，并補(bǔ)充黃油。詳情可以參考上圖，拆下先導(dǎo)閥手柄外罩，在先導(dǎo)閥柱①處和轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)部位的頂點(diǎn)②處涂抹少量黃油。 交流發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶 開挖掘機(jī)的師傅有時(shí)候會(huì)遇到發(fā)電機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，而這

2020-10-16 09:58:20

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