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海翼8噸汽車吊車

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海翼8噸汽車吊車新聞焦點大事

258噸 功率8MW!徐工兩千噸級履帶吊再刷海上吊裝紀錄

2020年1月4日,徐工2000噸級履帶起重機XGC28000成功安裝國內首臺8MW海上風機,將國內已吊裝的最大功率海上風機紀錄提升至8MW,再樹中國風電吊裝新里程碑! 再次印證徐工千噸級履帶起重機不容置疑的強悍實力。 王者出征 起吊重量和風機功率雙雙創(chuàng)紀錄 本次吊裝的8MW海上風機風輪直徑167米,葉片長81.4米,機倉重258噸,吊裝高度達117米。面臨寒潮大風、暴雨、熱帶氣旋等海上惡劣天

2020-01-10 09:46:15

小噸位汽車吊占比下降,吊車老板更應該懂得深層次原因

從近年的銷量數據來看,小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢,尤其是占有率超過5%的三個機型8噸、16噸、20噸,所受影響最大。 從近年的銷量數據來看,小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降,主要受三方面因素影響: 其一,是迅速擴容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高,而小噸位產品性能已臻至天花板。高層空調安裝是最為典型的案例,過往小噸位設備足以滿足設備安裝需求,現在往往

2020-08-24 19:02:07

入門即悍將!25噸入門級吊車中的絕對王者——中聯重科ZTC250A-1

在25噸入門級吊車市場上,各大廠商棋布錯峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯新款25噸入門級吊車ZTC250A-1的推出,市場格局倏然一變,入門即悍將,中聯重科ZTC250A-1用強勁的性能和極致的性價比完美詮釋了什么是25噸入門級吊車的絕對王者。 中聯重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關系客戶的利益,時間就是金錢嘛!客戶關注的方向,就是我們中聯重科產品研發(fā)的方向,這款設

2021-04-25 11:16:56

三一STC300E5汽車起重機:搶灘吊裝新藍海,30噸級產品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機市場,可以發(fā)現25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

8節(jié)75m主臂,利勃海爾230噸全地面起重機請求出戰(zhàn)!

開吊車的都知道,利勃海爾是咱吊車一哥 這在全球吊裝圈都是公認的 但大多吊友其實從沒接觸過利勃海爾 更別說真正駕駛利勃海爾作業(yè) 今天珊珊找來5軸230噸全地面 以及作業(yè)全過程視頻 讓你看看吊車老大哥到底有多優(yōu)秀 利勃海爾LTM 1230-5.1 利勃海爾LTM 1230-5.1是以LTM 1200-5.1升級強化而來的新款輪式全地面起重機,相較于老版LTM 1200-5.1而言,除了吊升荷

2020-08-25 12:50:01

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