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輪式汽車起重機

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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機和輪式起重機的區(qū)別

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。經常聽到有吊友問:”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”,有的人回答說:輪胎吊就是有輪胎的吊車,汽車吊就是像汽車的吊車。結果提問的人還是一頭霧水,難道汽車吊就沒有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳,看上去沒什么不同啊………? 話不多說,先上一組照片對比: 汽車式起重機 輪胎式起重機   前面的照片,第一張是汽車式起重機,即汽車吊,英文

2020-07-14 17:19:35

20萬臺什么概念?全球每3臺輪式起重機,就有1臺徐工造!

1963年,徐工成功研發(fā)了中國首臺5t汽車起重機,2000年,徐工K系列汽車起重機產品的推出,開啟了我國工程起重機系列化自主研發(fā)的篇章。歷經一甲子風雨,徐工起重始終秉承“技術領先、用不毀”做成工藝品的金標準,堅守“價值營銷”的發(fā)展理念,深耕技術創(chuàng)新,聚焦用戶價值。今天,憑借第20萬臺輪式起重機下線的驕人數據,徐工起重機榮冠全球! 2020年3月25日,徐工“第20萬臺”輪式起重機下線暨12款新品首

2020-03-28 09:32:26

三一眾力:輪式挖掘機效率太低?那肯定是這款車你沒用對!

道路平整、樹木種植、電纜鋪設、溝區(qū)修建、電樁樹立掩埋……要知道土方作業(yè)并非僅僅是土方裝卸以及簡單粗獷的挖掘,所需要的也不僅僅是履帶式挖掘機,輪挖也占有一席之地。 三一輪挖 市場上對輪式挖掘機褒貶不一,其中比較突出的便是對輪式挖掘機土方作業(yè)效率的爭議,尤其是一些從事挖掘機械多年的老機手,開慣了履帶挖掘機,突然試駕一下輪挖,總之存在著各種不習慣。 對于細節(jié)的打造,輪挖有著無可比擬的優(yōu)勢。伴隨

2021-05-06 09:56:48

斗山新型DL-7系列輪式裝載機出擊美國市場

【第一工程機械網 編譯】2020年,斗山對其經典明星產品DL-7系列輪式裝載機進行了由內而外的翻新設計,并在韓國及歐洲市場推出。其簡潔的外觀和人性化布局也為斗山贏得了不少客戶贊譽和行業(yè)獎項。 在韓國及歐洲市場的成功基礎上,美國市場成為斗山DL-7系列輪式裝載機全球化推廣的下一站,目前斗山準備針對美國市場銷售該系列7款產品,預計2022年再推出5款。 斗山DL420-7輪式裝載機 斗山經銷

2021-04-28 15:00:49

三一STC250BEV|全球首臺可上牌的電動汽車起重機,靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優(yōu)點被市場廣泛認可。其實在起重機領域,也有很多廠家在起重機電動化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

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輪式汽車起重機詞條簡介

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