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二十五t吊車

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三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

“徐工金”吊車，遇上金色年華的你XCT60L5_1

熟悉我們產(chǎn)品的人都會(huì)見(jiàn)過(guò)，那道路上、工地上或者其他作業(yè)場(chǎng)所總會(huì)出現(xiàn)一片金色，那就是徐工金!下面是XCT60L5_1在獨(dú)特角度的一張非常靚麗的特寫! 徐工XCT60L5_1 圖中大片金光閃閃，有沒(méi)有黃金勞斯萊斯那感覺(jué)? (圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除) 徐工不做奢侈品，但是我們做高端可靠的好產(chǎn)品，徐工金不只是金色外觀，它更意味著許多黃金般的珍貴品質(zhì)： 徐工XCT60L5_1

2021-05-06 09:50:57

入門即悍將！25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場(chǎng)上，各大廠商棋布錯(cuò)峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出，市場(chǎng)格局倏然一變，入門即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

賣房買吊車！山東首臺(tái)徐工XCA500新車主，果敢真漢子！

同行眼中，他過(guò)于實(shí)在 熱衷全款買吊車 家人眼中，他些許沖動(dòng) 賣房蝸居來(lái)創(chuàng)業(yè) 員工眼中，他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺(tái)XCA500新車主 淄博萬(wàn)順吊裝公司總經(jīng)理徐硯濤 20余年精心運(yùn)維 蹚出一條吊裝經(jīng)營(yíng)新路子 山東首臺(tái)XCA500新車主 選車的眼光，又穩(wěn)又準(zhǔn) 徐硯濤進(jìn)入吊裝行業(yè)，實(shí)屬偶然。 2000年，做鋼材生意的他，購(gòu)置了一臺(tái)QY12裝卸貨物，原本只是自用，卻因“

2021-04-02 09:32:35

小噸位汽車吊占比下降，吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì)，尤其是占有率超過(guò)5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車吊市場(chǎng)占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴(kuò)容的一線城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來(lái)越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過(guò)往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

二十五t吊車新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

二十五t吊車最新口碑評(píng)價(jià)

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