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起重機(jī)定子調(diào)壓控制屏

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起重機(jī)定子調(diào)壓控制屏新聞焦點(diǎn)大事

新一代星邦PLUS系列 ：智慧屏顯+比例控制，智能操控省心省力

新一代PLUS系列標(biāo)配智能7寸顯示屏，可以實(shí)時(shí)顯示設(shè)備故障和狀態(tài)信息，方便維修人員查詢(xún)故障和檢修，降低了維修難度，提高了維修效率。 相較于雙手柄，新一代PLUS系列上臺(tái)控制箱通過(guò)3個(gè)全比例手柄漸變控制，更多的動(dòng)作是比例量控制，動(dòng)作平滑、精準(zhǔn)靠近，操控性、微動(dòng)性更好。（文章來(lái)源:星邦智能）

2021-04-25 10:06:34

三一STC600T5起重機(jī)：超強(qiáng)主臂、電控大腦、硬氣底盤(pán)、人性設(shè)計(jì)

近日，三一STC600T5汽車(chē)起重機(jī)正式發(fā)布。從型號(hào)上我們就可以看得出來(lái)，這款產(chǎn)品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來(lái)，填補(bǔ)了50噸與70噸之間的空白，進(jìn)一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術(shù)、新趨勢(shì)的全新車(chē)型，STC600T5氣勢(shì)不凡。 STC600T5全伸臂長(zhǎng)47.5m，配置16m雙級(jí)副臂，標(biāo)配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車(chē)作業(yè)的動(dòng)力源泉，傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

自帶變裝 高效吊裝 三一STC400T起重機(jī)勢(shì)不可擋

在疫情日漸穩(wěn)定的趨勢(shì)下，“沉睡”已久的建筑工地正在逐步“蘇醒”，不久后，工地將迎來(lái)“搶工期”。對(duì)施工方、老板、操作手來(lái)說(shuō)，提高起重機(jī)的作業(yè)效率無(wú)疑是增加收益的方法之一。為了給復(fù)工做足準(zhǔn)備，三一起重機(jī)第二次線上直播帶來(lái)了性能效率兼具的STC400T。 作為中小噸位的旗艦產(chǎn)品，STC400T超長(zhǎng)主臂44.5m，2級(jí)副臂16m，最大起升高度可達(dá)61m。采用G類(lèi)越野底盤(pán)，通過(guò)性非常強(qiáng)悍，能適應(yīng)各種復(fù)雜路

2020-02-26 09:12:52

老司機(jī)需知：起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查

用來(lái)改變或保持汽車(chē)起重機(jī)行駛或倒退方向的一系列裝置稱(chēng)為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)起重機(jī)的行駛安全至關(guān)重要。因部分機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的零件出現(xiàn)異常，與相關(guān)零部件之間工作有不協(xié)調(diào)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將出現(xiàn)故障。 起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查 1.轉(zhuǎn)向器漏油 軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤(pán)、定

2019-12-17 09:53:04

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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