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叉車(chē)貨叉距離地面

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豐田叉車(chē):Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車(chē)經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對(duì)叉車(chē)安全駕駛課題為大家進(jìn)行說(shuō)明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車(chē)安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車(chē)不同,站駕式前移式叉車(chē)具有獨(dú)特的車(chē)身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動(dòng),車(chē)架和車(chē)輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動(dòng)叉車(chē)環(huán)保新里程

中國(guó)是世界上最大的叉車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售大國(guó)。龍工在當(dāng)前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”工業(yè)形勢(shì)下,聚力研發(fā),推出新型能源叉車(chē),勢(shì)在提升中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)電車(chē)產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。 2020年,龍工叉車(chē)作為銷(xiāo)量全國(guó)前三的民族工業(yè)車(chē)輛品牌,銷(xiāo)量逐年大幅增長(zhǎng),志在成為中國(guó)叉車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次,龍工也為中電投開(kāi)發(fā)了一款產(chǎn)品--新智能電動(dòng)叉車(chē)CPD30N,此產(chǎn)品外形靈巧,成本維護(hù)低,保證綠

2020-12-16 09:23:56

豐田叉車(chē):Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布 針對(duì)安全駕駛課題

一、重磅發(fā)布Toyota Industrial Tech-Studio系列專(zhuān)題:篇篇干貨,切實(shí)為您普及叉車(chē)知識(shí),解決物流難題。 豐田綱領(lǐng) 豐田之所以能夠從一個(gè)小小的制作所,發(fā)展成如今的國(guó)際知名的產(chǎn)業(yè)王國(guó),靠的是一代代豐田人不斷用心研究、創(chuàng)造、時(shí)刻緊跟時(shí)代潮流的精神。這種精神源于豐田創(chuàng)始人豐田佐吉對(duì)發(fā)明創(chuàng)造的熱情,也是豐田綱領(lǐng)的精髓之一。擁躉無(wú)數(shù)的豐田生產(chǎn)方式(TPS),便是這種精神的承載和

2020-05-29 17:28:47

關(guān)于叉車(chē)的7個(gè)冷知識(shí):蓄電池叉車(chē)到底比柴油叉車(chē)省多少錢(qián)?

有的叉車(chē)很貴,有的叉車(chē)很便宜,叉車(chē)是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備,可供選擇的叉車(chē)品牌眾多,車(chē)型多樣,不過(guò)關(guān)于選擇一輛合適的叉車(chē),大家也存在著一些小疑問(wèn)。 叉車(chē)是越貴越好嗎? 問(wèn)題一,選電動(dòng)叉車(chē)還是內(nèi)燃叉車(chē)? 以柴油為動(dòng)力來(lái)源的內(nèi)燃叉車(chē)是叉車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主,動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車(chē)強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問(wèn)題,還是選擇電動(dòng)叉車(chē)比較好。而在制造成本方面,同等噸位的電動(dòng)叉車(chē)

2019-12-24 15:51:59

徐工自主開(kāi)發(fā)電動(dòng)叉車(chē)多功能智能控制系統(tǒng)獲國(guó)家軟件著作權(quán)

近日,記者從國(guó)家版權(quán)局獲悉,徐工自主開(kāi)發(fā)的《電動(dòng)叉車(chē)多功能智能控制系統(tǒng)》喜獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。 徐工自主開(kāi)發(fā)的《電動(dòng)叉車(chē)多功能智能控制系統(tǒng)》獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán) 當(dāng)前,電動(dòng)叉車(chē)因其環(huán)保高效的優(yōu)勢(shì)性能,已廣泛地應(yīng)用于全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)運(yùn)輸,成為不可或缺的特種機(jī)械設(shè)備之一。針對(duì)傳統(tǒng)的電動(dòng)叉車(chē)行走模式單一、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸效率低、貨叉升降功能性差,以及控制系統(tǒng)之間切換困難等短板問(wèn)題,徐工充分調(diào)研市場(chǎng)需求和

2019-11-14 09:26:56

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