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叉車叉鋼板作業(yè)指導(dǎo)書

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如何防止購買二手叉車的騙局？

叉車是一種工業(yè)上重要的搬運(yùn)工具之一，主要對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，是港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等必不可少的搬運(yùn)工具，因此有些不法分子便盯上了它，常以“公司倒閉二手叉車轉(zhuǎn)讓”做為交易騙局： 號稱是“某某公司經(jīng)營不善，幾乎全新叉車轉(zhuǎn)讓”的二手名牌叉車并且“轉(zhuǎn)讓”價比正品便宜一半，看似物美價廉，其實“金玉其外，敗絮其中”，是修舊如新的

2020-08-02 17:09:33

杭叉集團(tuán)啟動可轉(zhuǎn)債發(fā)行11.5億元募資將用于新能源叉車等建設(shè)項目

杭叉集團(tuán)(603298)3月23日發(fā)布可轉(zhuǎn)債發(fā)行公告，將于3月25日正式啟動可轉(zhuǎn)債申購。值得注意到是，當(dāng)前的資本市場大幅震蕩的環(huán)境下，上市公司從拿到批文到最終完成發(fā)行一般都經(jīng)歷了數(shù)月，而杭叉集團(tuán)此次正式發(fā)行距公司拿到可轉(zhuǎn)債核準(zhǔn)批文僅10天。 公告顯示，杭叉集團(tuán)此次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額為11.5億元，即1150萬張債券;期限為6年;此次可轉(zhuǎn)債的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三

2021-03-31 15:02:24

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

采石場里的叉裝機(jī)全副武裝，這場面真壯觀！

叉裝機(jī)是近年來新興的產(chǎn)品，主要用于礦山尤其是石場內(nèi)實現(xiàn)對塊狀石材型荒料的撬起、搬運(yùn)、堆垛、裝卸車等。在正式的叉裝車面世之前，人們用桅桿吊、汽車吊、挖掘機(jī)、叉車、裝載機(jī)（更換叉裝屬具），來裝卸礦山石材或吊裝石材荒料。這些非專業(yè)“選手”，盡管有一定作業(yè)性能及成本優(yōu)勢，但是各有其缺點，不管是適用性、成本、安全性等，均不及專業(yè)選手——叉裝機(jī)。 叉裝機(jī)，是“輪胎式塊料叉裝機(jī)”的簡稱，是在“土方機(jī)械”的輪胎

2021-01-06 16:12:42

匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動叉車環(huán)保新里程

中國是世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國。龍工在當(dāng)前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”工業(yè)形勢下，聚力研發(fā)，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領(lǐng)電車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業(yè)車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發(fā)了一款產(chǎn)品--新智能電動叉車CPD30N，此產(chǎn)品外形靈巧，成本維護(hù)低，保證綠

2020-12-16 09:23:56

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