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叉車載貨下坡時必須

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品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價格?除了品牌價值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年。回顧2020，在嚴(yán)峻的市場考驗

2021-01-18 15:08:15

大陸集團(tuán)推出傳感器車載稱重系統(tǒng) 運輸前即可了解重型卡車負(fù)載情況

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】據(jù)外媒報道，大陸集團(tuán)(Continental)最新研發(fā)出一款可靠的高性能車載稱重系統(tǒng)(OBWS)，該系統(tǒng)可記錄并顯示掛車和半掛車等重型卡車的負(fù)載重量情況。 大陸集團(tuán)的傳感器車載稱重系統(tǒng)（OBWS） 據(jù)了解，在歐洲載貨車的最高載重量必須嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)執(zhí)行。而最新的卡車載重量法規(guī)(Directive 2015/719)，將于2021年5月生效。該法規(guī)要求歐盟成員國增

2020-09-24 17:11:59

陜汽德龍L3000載貨車：打好安全組合拳，只為守護(hù)卡車人

作為公路交通重要的參與者，重卡既承擔(dān)著為社會供養(yǎng)的責(zé)任，又扛起了高強(qiáng)度作業(yè)下的風(fēng)險。而隨著交通環(huán)境的改善、駕駛員安全意識的提升，作為重卡生產(chǎn)企業(yè)，陜汽重卡將車輛安全標(biāo)準(zhǔn)也提到了新高度。 作為中國重卡的元老企業(yè)，陜汽重卡52年以來，始終堅踐行品質(zhì)成就未來的企業(yè)愿景，作為陜汽載貨車的實力擔(dān)當(dāng)，德龍L3000載貨車，全面提升主被動安全性能，打好安全組合拳，守護(hù)卡車人的平安。 德龍L3000載貨車組合拳

2020-06-17 10:43:01

豐田叉車：Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對叉車安全駕駛課題為大家進(jìn)行說明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車不同，站駕式前移式叉車具有獨特的車身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動，車架和車輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

豐田叉車：Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布 針對安全駕駛課題

一、重磅發(fā)布Toyota Industrial Tech-Studio系列專題：篇篇干貨，切實為您普及叉車知識，解決物流難題。 豐田綱領(lǐng) 豐田之所以能夠從一個小小的制作所，發(fā)展成如今的國際知名的產(chǎn)業(yè)王國，靠的是一代代豐田人不斷用心研究、創(chuàng)造、時刻緊跟時代潮流的精神。這種精神源于豐田創(chuàng)始人豐田佐吉對發(fā)明創(chuàng)造的熱情，也是豐田綱領(lǐng)的精髓之一。擁躉無數(shù)的豐田生產(chǎn)方式(TPS)，便是這種精神的承載和

2020-05-29 17:28:47

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