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叉車液力變速箱原理

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林德液力變矩內(nèi)燃叉車 有點野!

懸浮式寬敞駕駛室高標準排放要求，強勁環(huán)保發(fā)動機，電液換向變速箱多功能控制臺…… 林德液力變矩內(nèi)燃叉車HT25/30/35 有力有型!省油神器! 新年來一臺? 林德液力變矩內(nèi)燃叉車 高能有型 皮實好用 新品充分考慮人機功效的完美應用，寬敞舒適的駕駛室、林德小直徑液壓方向盤、輕便的液壓操縱桿以及多功能控制臺等，為駕駛員帶來舒適輕松的駕駛體驗。同時，擁有硬核性能，研發(fā)過程融入了德國標準的強度和耐久

2021-01-26 19:51:12

液力緩速器和發(fā)動機缸內(nèi)制動有啥區(qū)別，誰才是重卡長下坡剎車王者？

在去年3月15日，交通部發(fā)布了《營運貨車安全技術條例 第2部分：牽引車輛與掛車》，該標準代號為JT/T1178.2，從2019年7月1日起正式實施。但同時，部分條例設置了一定的過渡期，將于2020年9月1日開始實施。 其中，根據(jù)JT/T1178.2中5.12規(guī)定，新生產(chǎn)牽引車輛應安裝緩速器或其他輔助制動裝置。受疫情影響，該部分順延至2020年9月1日起實施。那么，目前兩種主流的緩速制動裝備有何區(qū)

2020-06-04 10:00:13

叉車電機制造商尼得科收購三菱機床業(yè)務，發(fā)力電動汽車驅(qū)動

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉(zhuǎn)和移動everything that spins and moves"的汽車應用產(chǎn)品的生產(chǎn)商，計劃收購三菱重工機床業(yè)務。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機的制造。收購完成后，三菱重工的機床業(yè)務將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務。 尼得科在中國的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領域最大的驅(qū)動電機

2021-02-21 18:56:23

徐工鏟運機械事業(yè)部邀請ZF公司開展變速箱專題技術培訓

為進一步提升核心零部件的自主研發(fā)能力，有效提高行業(yè)競爭力，徐工鏟運機械事業(yè)部技術中心黨支部邀請ZF公司開展變速箱專題技術培訓，共50余名技術中心、服務部等骨干員工參與培訓。 練內(nèi)功夯基礎 培訓講師重點圍繞BP230箱結(jié)構(gòu)、液壓原理，電控原理以及進口箱與國產(chǎn)箱的辨別方法等方面展開講解，同時就市場典型故障案例快速分析排查方法，同參培人員進行詳細的討論與交流。 求突破勇爭先 本次培訓，鞏

2021-01-20 09:21:18

以質(zhì)取勝 震撼海外 首批柳工16噸叉車發(fā)車儀式舉行

在全球疫情之下，柳工叉車始終堅持用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務面向市場，不斷提高客戶滿意度與信任。近期，柳工叉車獲近百臺中大噸位叉車海外大客戶訂單。12月17日，首批8臺柳工2160H重裝叉車海外發(fā)車儀式舉行，為嚴寒的冬季添上了幾分溫暖。 發(fā)車儀式 此次中大噸位叉車海外訂單主要來自北美、南美、俄語區(qū)大客戶，針對國際市場不同地區(qū)的氣候、工況、地形，柳工大噸位叉車具有良好適應性，多功能的平臺及液壓閥組方便不

2020-12-23 10:13:21

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叉車液力變速箱原理詞條簡介

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