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開(kāi)叉車(chē)對(duì)身體有什么傷害

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共青團(tuán)中央點(diǎn)贊!“三一學(xué)姐開(kāi)叉車(chē)幫新生運(yùn)行李”全網(wǎng)爆紅

車(chē)子一停,又大又重的行李箱很快堆滿(mǎn)了鏟斗,再倒車(chē),換擋,開(kāi)向宿舍樓“卸貨”,一套操作行云流水。 近期,一條“三一學(xué)姐開(kāi)叉車(chē)幫新生運(yùn)行李”的視頻在全網(wǎng)刷屏,共青團(tuán)中央、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、央視網(wǎng)等紛紛跟進(jìn)報(bào)道,三一再次出圈爆紅。 全網(wǎng)點(diǎn)擊超500萬(wàn),共青團(tuán)中央點(diǎn)贊 “三一學(xué)姐開(kāi)叉車(chē)幫新生運(yùn)行李”全網(wǎng)爆紅 今年開(kāi)學(xué)季,由于疫情防控的原因,新生送行人員按規(guī)定無(wú)法入校?!翱紤]到同學(xué)們的行李多,

2020-10-14 09:19:56

智能工廠應(yīng)用之:無(wú)人叉車(chē)——智能物流之利器!

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下,智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車(chē)"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式,被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車(chē)? 無(wú)人叉車(chē) "無(wú)人叉車(chē)"又稱(chēng)"叉車(chē)AGV",是一種智能工業(yè)車(chē)輛機(jī)器人。無(wú)人叉車(chē)作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備,是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車(chē)融合了叉車(chē)技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

柳工叉車(chē)助力德邦快遞備戰(zhàn)“雙十一”

為了傾聽(tīng)用戶(hù)心聲,了解柳工設(shè)備的使用情況,幫助物流客戶(hù)備戰(zhàn)“雙11”。柳州柳工叉車(chē)有限公司倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),包括市場(chǎng)、技術(shù)、服務(wù)等專(zhuān)業(yè)人員走訪德邦快遞鄭州、長(zhǎng)沙兩大物流基地,就柳工倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)使用情況展開(kāi)實(shí)地調(diào)研。 德邦快遞 德邦快遞自1996年成立,現(xiàn)已成長(zhǎng)為一家以大件快遞為主力,聯(lián)動(dòng)快遞、物流、跨境、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈的綜合性物流供應(yīng)商。德邦快遞始終致力于物暢其流,讓復(fù)雜變得容易,讓壓力變得輕松,讓日

2020-10-28 16:12:34

危機(jī)呈現(xiàn),叉車(chē)行業(yè)或?qū)⒚媾R大洗牌!

從邁入2020年的那一刻開(kāi)始,對(duì)于中國(guó)的叉車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)具有標(biāo)志性的時(shí)間,宣告相對(duì)溫和的春秋時(shí)代的結(jié)束,正式進(jìn)入了充滿(mǎn)血雨腥風(fēng)、你死我活的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。 2020年我國(guó)叉車(chē)從“春秋時(shí)代”進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代” 從2009年到2019年,中國(guó)叉車(chē)行業(yè)一路上都是高歌猛進(jìn),雖然期間有一些小幅的調(diào)整,但絲毫不影響叉車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量從13萬(wàn)多臺(tái)飛躍到超過(guò)60萬(wàn)臺(tái),連續(xù)11年成為全球最大的叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó),呈現(xiàn)出欣欣向

2020-08-02 17:23:16

豐田叉車(chē):Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車(chē)經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對(duì)叉車(chē)安全駕駛課題為大家進(jìn)行說(shuō)明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車(chē)安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車(chē)不同,站駕式前移式叉車(chē)具有獨(dú)特的車(chē)身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動(dòng),車(chē)架和車(chē)輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

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