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杭州叉車配件批發(fā)公司

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摩根士丹利銀行亞洲有限公司批發(fā)銀行新加坡分行領導考察山河智能

10月17日下午摩根士丹利銀行亞洲有限公司批發(fā)銀行新加坡分行劉笑炎副總裁、張乙副總裁一行蒞臨山河智能考察。公司董事長何清華、董事會秘書王劍、財務中心主任賀燕萍、董辦主任蔡媛元等陪同考察。 會議現(xiàn)場 劉笑炎一行先后參觀了公司的文化展廳和生產(chǎn)基地,詳細了解山河智能發(fā)展歷程、智能化生產(chǎn)和技術研發(fā)情況,對董事長何清華創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè),引領公司跨越式發(fā)展過程中所展現(xiàn)的強大領導力和獨特視野表示敬佩。 合影留

2020-10-19 09:50:35

BICES 2021展商風范之唐山盛航環(huán)保機車制造有限公司

唐山盛航環(huán)保機車制造有限公司位于“中國近代工業(yè)的搖籃”、京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略要地河北唐山,成立于2011年,占地面積300畝,建筑面積12萬平方米。河北省重點項目,唐山發(fā)展裝備制造業(yè)裝點轉(zhuǎn)型企業(yè),中國工程機械工業(yè)協(xié)會會員單位,唐山科技企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長單位,國家級高新技術企。 唐山盛航環(huán)保機車制造有限公司 盛航人秉承“科技領先 制造精品 爭創(chuàng)一流”的核心理念,堅持“創(chuàng)造 綠色 共贏”為發(fā)展

2021-01-07 09:45:49

浙江鼎力全資子公司上海鼎策租賃參觀四期未來工廠

4月22日,浙江鼎力全資子公司——上海鼎策融資租賃有限公司總經(jīng)理朱志軍攜全體同仁來到鼎力,通過現(xiàn)場走訪和參觀,對母公司四期未來工廠進行了深入了解。 四期工廠廣泛運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能設備等,已實現(xiàn)數(shù)字化設計、智能化生產(chǎn)、智慧化管理。車間走訪后,鼎策同仁們還參觀了企業(yè)展示廳,了解公司發(fā)展歷程。 浙江鼎力全資子公司上海鼎策租賃參觀四期未來工廠 自2015年上市來,為深耕主業(yè)、強化

2021-04-25 17:16:50

三一SAC4500全地面起重機助建杭州310米新摩天地標雙子塔

在現(xiàn)代都市,一座座摩天大樓沖上云霄,成為天際線下醒目的輪廓。它們見證了城市的發(fā)展,也銘記了時代的變遷。正邁著大踏步前進的杭州也是如此,在這里,一座未來城市的新地標,即將拔地而起。 杭州世紀中心示意圖 杭州世紀中心又名“杭州之門”,位于杭州奧體博覽城,東至杭州國際博覽中心,南至奔競大道,西至綜合訓練館,北至七甲河。由兩幢高約310米的塔樓和商業(yè)裙樓組成,呈現(xiàn)為獨特的“H”型,是杭州市目前已批

2021-04-12 14:52:00

中集瑞江:選擇即堅持,杭州卓翼專注攪拌車市場實現(xiàn)三年銷量騰飛

2017年成立以來,杭州卓翼貿(mào)易有限公司(以下簡稱“杭州卓翼”)與中集瑞江緊密合作,深耕浙江市場,專做攪拌車,連續(xù)三年蟬聯(lián)大區(qū)銷量冠軍,總經(jīng)理張鑫認為,取得成就的關鍵就是堅持。 杭州卓翼貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張鑫 瑞江品牌 也是我的名片 在浙江大區(qū),中集瑞江只投入一位攪拌車大區(qū)經(jīng)理,而杭州卓翼也是浙江地區(qū)唯一的代理經(jīng)銷商,在張鑫看來,自己在某種程度上也是瑞江的另一位大區(qū)經(jīng)理,而他的名片也打上了瑞

2021-04-07 10:15:33

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杭州叉車配件批發(fā)公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關,經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關,造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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