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長洲叉車制動總泵

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長洲叉車制動總泵新聞焦點大事

液力緩速器和發(fā)動機缸內(nèi)制動有啥區(qū)別，誰才是重卡長下坡剎車王者？

在去年3月15日，交通部發(fā)布了《營運貨車安全技術(shù)條例 第2部分：牽引車輛與掛車》，該標(biāo)準(zhǔn)代號為JT/T1178.2，從2019年7月1日起正式實施。但同時，部分條例設(shè)置了一定的過渡期，將于2020年9月1日開始實施。 其中，根據(jù)JT/T1178.2中5.12規(guī)定，新生產(chǎn)牽引車輛應(yīng)安裝緩速器或其他輔助制動裝置。受疫情影響，該部分順延至2020年9月1日起實施。那么，目前兩種主流的緩速制動裝備有何區(qū)

2020-06-04 10:00:13

制動系統(tǒng)發(fā)展前沿技術(shù)一覽

制動系統(tǒng)正朝著未來車輛制動應(yīng)用的方向發(fā)展 當(dāng)下我們看到了非公路用機械市場在制動方面發(fā)生了重大的變化。歷史上制動領(lǐng)域一直是個相對簡單的領(lǐng)域，隨著車輛所有者和操作者需要尋求更多功能，基于車輛尺寸或用途的液壓回路和組件的標(biāo)準(zhǔn)化變得越來越復(fù)雜。這導(dǎo)致解決方案的多樣化以及液壓和傳動系統(tǒng)組件的發(fā)展以滿足更復(fù)雜、性能更高的移動作業(yè)設(shè)備。這相當(dāng)于為非公路車輛配備了更復(fù)雜的組件，從而能夠交付更先進的制動系統(tǒng)。人們通

2020-10-12 15:06:40

硬核實力 不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實力究竟如何？請看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來戰(zhàn)》視頻中，三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一泵車自面世以來，以超強的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實力，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為客戶手中不可或缺的致富利器，其市場占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑，用戶的真實反饋才是三一前進的最大動力。本文所有觀點均來自于一線用戶，主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點和用戶使用感受。三一泵車的硬件實力究

2020-10-09 09:49:59

硬核實力 不服來戰(zhàn) | 三一泵車底氣何在？

昨日，三一重工推出的《不服來戰(zhàn)》視頻詳解三一泵車的“穩(wěn)、通、密、快、低、廣、小、長、巧、全、粗、諾”12般武藝，引起強烈反響，當(dāng)日即破7w+，用戶紛紛在彈幕和評論留言。作為中國最大、全球前三的工程機械制造商，三一泵車憑借著強悍實力多年占據(jù)混凝土機械版塊的鰲頭。三一泵車緣何一直保持行業(yè)領(lǐng)先？這源于三一研發(fā)、制造、服務(wù)的三大核心競爭力。 研發(fā)：研發(fā)投入 專利含金量遠高同行 目前，三一泵送有2500

2020-09-30 21:26:30

中聯(lián)”老字號”國產(chǎn)底盤泵車貴？看完你就明白了！

近年來，少數(shù)國內(nèi)一流“老字號”底盤品牌如：重汽、解放等，經(jīng)過在重卡領(lǐng)域的多年技術(shù)積累和產(chǎn)品提升后，也開始進入泵車專用底盤領(lǐng)域，其技術(shù)性能在多方面已逐步接近國際一流水平。 多個國內(nèi)品牌進入泵車專用底盤領(lǐng)域 俗話說“一分價錢一分貨，品質(zhì)高不怕貨比貨!”，穩(wěn)定可靠的上裝加好的底盤才是放心之選。底盤作為混凝土泵車的關(guān)鍵部件和動力源，選型的好與壞至關(guān)重要。經(jīng)得起battle的中聯(lián)“老字號”國產(chǎn)底盤泵車

2020-06-14 17:36:46

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