叉車工抱車5500包吃住

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)叉車工技能比武競(jìng)賽圓滿結(jié)束

中交西筑生產(chǎn)系統(tǒng)“當(dāng)好主人翁，建功新西筑”暨西筑建廠60周年主題勞動(dòng)競(jìng)賽——叉車工技能比武23日下午在結(jié)構(gòu)車間舉行。各事業(yè)部、車間共計(jì)20名員工參賽;公司黨委副書記、工會(huì)主席劉廣生，副總經(jīng)理李益及各事業(yè)部、車間領(lǐng)導(dǎo)出席指導(dǎo);活動(dòng)旨在進(jìn)一步提升叉車崗位技能水平，強(qiáng)化操作安全意識(shí)，規(guī)范叉車操作行為，形成崗位“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，用更好地技藝水平，向公司建廠60周年獻(xiàn)禮。 叉車工技能比武

西林叉車：零下負(fù)30度極寒防爆車測(cè)試，能扛4500m高海拔！

北國(guó)風(fēng)光，千里冰封，萬(wàn)里雪飄，冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風(fēng)和皚皚的白雪，更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況，才能經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)。”正是本著這樣一個(gè)理念，2021年1月，應(yīng)部隊(duì)后勤相關(guān)部門邀請(qǐng)，西林叉車產(chǎn)品檢測(cè)試驗(yàn)組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開(kāi)始為期半個(gè)月月的冬季產(chǎn)品試驗(yàn)。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗(yàn)證，需要在持續(xù)極寒的高原

豐田叉車：油改電解決方案，助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

近年來(lái)，在“節(jié)能減排，綠色環(huán)保”的國(guó)家環(huán)保新政的驅(qū)動(dòng)下，“油改電”已是大勢(shì)所趨。同時(shí)，在工業(yè)4.0時(shí)代的推動(dòng)下，以“智能化”“數(shù)字化”“新能源”為核心的智慧物流已成為熱門話題，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)迅速向智能化方向發(fā)展，必然進(jìn)一步帶動(dòng)被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車的電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程。 豐田叉車始終本著可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，以環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的并軌發(fā)展為目標(biāo)，積極踐行綠色低碳生產(chǎn)，并致力于環(huán)保節(jié)能、可循環(huán)利用的科技和產(chǎn)

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，為托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開(kāi)始制造叉車的。在過(guò)去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外的銷量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

誰(shuí)與爭(zhēng)鋒！義烏市稠江街道上演叉車版“速度與激情”

11月12日，稠江街道在浙江三鼎制造有限公司上演了一場(chǎng)精彩紛呈的叉車版“速度與激情”——叉車計(jì)時(shí)搬運(yùn)托盤比賽。本次活動(dòng)由稠江街道總工會(huì)主辦，浙江三鼎織造有限公司承辦，浙江創(chuàng)運(yùn)物流有限公司、杭叉集體股份有限公司協(xié)辦，來(lái)自轄區(qū)企業(yè)的24名選手參賽。 稠江街道總工會(huì)工會(huì)主席彭坤軍出席并宣布比賽開(kāi)幕 計(jì)時(shí)搬運(yùn)托盤：六塊托盤放在位置1，要求選手將車從“A車庫(kù)”中將叉車開(kāi)出;把六個(gè)托盤從位置1搬運(yùn)到位置2