供應(yīng)集裝箱叉車卸貨橋

德納推出叉車用新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 可同時(shí)支持傳統(tǒng)動(dòng)力及電動(dòng)車輛

2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發(fā)布了適用于物料搬運(yùn)的新型驅(qū)動(dòng)技術(shù)，包括適用于電驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的低電壓、高效能電機(jī)，以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車的模塊化、高效能的新系列驅(qū)動(dòng)橋。 德納推出適用于叉車的全新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 新技術(shù)展示了德納如何向傳統(tǒng)車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設(shè)計(jì)提供模塊化的系統(tǒng)。產(chǎn)品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復(fù)雜性，縮短開發(fā)

智能工廠應(yīng)用之：無人叉車——智能物流之利器！

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無人叉車? 無人叉車 "無人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，為托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開始制造叉車的。在過去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外的銷量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干。”山東威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

林德攜手順豐敦豪供應(yīng)鏈中國(guó)打造現(xiàn)代化新物流

近年來，隨著中國(guó)物流業(yè)務(wù)量的急速增長(zhǎng)，物流企業(yè)相互之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，眾多物流企業(yè)開始意識(shí)到降低物流運(yùn)輸成本、減少倉(cāng)庫(kù)貨物積壓和加速貨物周轉(zhuǎn)率對(duì)于企業(yè)贏得市場(chǎng)起到重要的作用，但企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略布局，就需要高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案作為保障。 順豐敦豪供應(yīng)鏈中國(guó)(簡(jiǎn)稱：SF-DHL)是順豐控股股份有限公司和德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)的聯(lián)名品牌，提供包括高科技、醫(yī)療、零售、消費(fèi)品、汽車、化工及電子商務(wù)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，

聚焦高端制造 杭叉集團(tuán)CeMAT展發(fā)布多款產(chǎn)品！助叉車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

10月23日，CeMAT ASIA 2019亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：亞洲物流展)在上海新國(guó)際博覽中心開幕。中國(guó)叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)杭叉集團(tuán)在此次展會(huì)上展出了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品，包括迷你搬運(yùn)式AGV、全向堆垛式AGV、三向堆垛AGV、新能源叉車、新能源倉(cāng)儲(chǔ)車、曲臂越野高空作業(yè)平臺(tái)等。除此之外，行業(yè)領(lǐng)先的高性能緊湊型電驅(qū)動(dòng)橋、杭叉與新柴聯(lián)合開發(fā)的歐五發(fā)動(dòng)機(jī)、智能車輛管理系統(tǒng)等一批核心零部件和核