供應(yīng)叉車(chē)鏈條

內(nèi)銷(xiāo)回暖、出口壓力加大，叉車(chē)?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車(chē)在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，為托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車(chē)工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開(kāi)始制造叉車(chē)的。在過(guò)去多年中，叉車(chē)替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外的銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱(chēng)“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

重磅！德邦快遞與比亞迪叉車(chē)達(dá)成合作協(xié)議

近日，比亞迪叉車(chē)中標(biāo)德邦快遞“電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)平衡重叉車(chē)”供應(yīng)商，并與德邦物流股份有限公司達(dá)成全面合作框架協(xié)議，為實(shí)現(xiàn)從銷(xiāo)售到服務(wù)的全方位合作夯實(shí)了基礎(chǔ)。 根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在行業(yè)地位、技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)配合，互利共贏，建立全方位合作關(guān)系，為勞動(dòng)力密集型的快遞企業(yè)向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)再添助力，打造企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。 德邦快遞與比亞迪叉車(chē)達(dá)成合作協(xié)議 此次合作協(xié)

增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，徐工這樣做

走過(guò)百年路，踏上新征程。2021年《政府工作報(bào)告》中將“優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈”作為新一年的重點(diǎn)工作。站在“兩個(gè)百年”歷史交匯點(diǎn)，徐工堅(jiān)定實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)業(yè)珠峰登頂?shù)漠a(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)情懷，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈深度融合，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能，培育壯大產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，為“十四五”規(guī)劃開(kāi)局開(kāi)好頭、起好步。 守住企業(yè)“生命線(xiàn)” 守好企業(yè)的“生命線(xiàn)”，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定至關(guān)重

杭叉愿景：做世界最強(qiáng)叉車(chē)企業(yè)

叉車(chē)加載特斯拉同款鋰電池，杭叉創(chuàng)新布局叉車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。近日，杭州日?qǐng)?bào)對(duì)杭叉集團(tuán)進(jìn)行專(zhuān)版報(bào)道。 近日，在“中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)行業(yè)發(fā)展年會(huì)”上，杭叉激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車(chē)榮獲無(wú)人駕駛叉車(chē)類(lèi)工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人創(chuàng)新產(chǎn)品大獎(jiǎng)。對(duì)于杭叉集團(tuán)股份有限公司來(lái)說(shuō)，2020年著實(shí)是個(gè)豐收年：激光導(dǎo)引全向迷你堆垛車(chē)等多個(gè)新品賣(mài)成了“爆款”，還先后入圍 “2020年省級(jí)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展示范試