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靖江六t叉車多路閥

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靖江六t叉車多路閥新聞焦點大事

神鋼SK75多路閥太復雜搞不懂？有了這個輕松搞定

挖機動作慢、無力、卡頓，常見原因是閥芯故障；神鋼20T級以上的挖機多路閥較為簡單，而神鋼SK75的多路閥閥芯太多，多路閥一故障，著實讓人頭疼；今天我們?yōu)槟治錾皲揝K75多路閥各閥芯的位置和作用。 神鋼SK75挖掘機 神鋼SK75挖掘機多路閥作用 主溢流閥：限制整個液壓系統(tǒng)的工作時最高壓力，一般為34.3MPa，若超過此壓力，系統(tǒng)會自動進行泄壓，保護整個液壓系統(tǒng)系統(tǒng)不致?lián)p壞。 注：以上8個

2019-08-12 10:05:13

提升控制精度，恒立HVSP多路閥就是這么強大

專為行走機械開發(fā)的HVSP系列負載敏感多路控制閥，基于模塊化設計理念，靈活地將不同控制方式的閥片組合在一起，滿足客戶不同的使用要求。 恒立HVSP多路閥 不斷的創(chuàng)新與升級，使得HVSP系列閥產品具有優(yōu)越的性能。 產品特點及參數(shù) ●集成LVDT閥芯位移反饋閉環(huán)控制回路 ●控制精度高，堪比伺服閥的性能等級 ●采用J1939或CANopen協(xié)議 ●故障在線診斷，以及斷電、超載、過流和反向保護，保證

2021-02-07 16:22:24

硬核設計更可靠 合力推出新款K2系列4-5t內燃叉車

負荷傳感 電源主接觸器 合力自制驅動橋 高強度合金鋼門架槽鋼 …… 想要高效、節(jié)油、舒適、安全并存? 合力K2系列4-5t內燃叉車 給您答案! 合力K2系列內燃叉車 硬核配置更齊全 ·發(fā)動機輸出強、排放低，輕松應對各種工況; · 變速箱配置豐富，久經市場考驗，效率掌握自己手中; ·14層級耐磨損后輪輪胎，駕駛少操心。 合力K2系列內燃叉車發(fā)動機、變速箱、輪胎拍圖 優(yōu)化設計更可靠 ·

2020-07-31 18:11:56

耐用更安全 合力G系列2-2.5t鋰電池平衡重式叉車全新升級

在叉車電動化的推進中，鋰電池正在成為傳統(tǒng)鉛酸電池最大的競爭者。與鉛酸電池相比，叉車上應用鋰電的優(yōu)勢更加明顯，由于體積小，容易布置，通過調整配重重量，使整車重量更輕，重心更低、節(jié)能等優(yōu)勢。 近日，合力旗下G系列2-2.5t鋰電池平衡重式叉車(CPD20/25-GB2Li/GB3Li)全新升級，具體情況如下： 合力G系列2-2.5t鋰電池平衡重式叉車全新升級海報 (本文來自：合力叉車)

2020-05-08 15:05:30

匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產廠家

叉車電池作為叉車、牽引車、搬運車、井下礦用機車等設備的直流動力電源，廣泛用于機場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業(yè)倉庫等場所，近年來隨著我國工業(yè)化進程速度的不斷加快，電動叉車電應用越來越廣泛，叉車電池的使用量也隨之大幅提升。 匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產廠家 坐落于清遠英德東寶工業(yè)園的本州電池英德有限公司，隸屬奧克萊電源旗下，是一家專門從事牽引用鉛酸蓄電研發(fā)、生產、銷售和服務為一體的

2019-07-23 14:55:41

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