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泵車老報警是怎么回事

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【用戶說雷薩】楊濤：一入泵車深似海，國產底盤泵車我首選雷薩！

近幾年，隨著國家大力發(fā)展基建，混凝土行業(yè)形勢大好，尤其在一些新區(qū)建設項目上，泵車市場的需求量極大。在河南，就有這么一位泵車司機楊師傅，從2012年初，就開始踏進混凝土運輸行業(yè)，如今已是知名企業(yè)的設備管理者。 楊濤的事業(yè)雖無大風大浪，卻也過的安穩(wěn)自足，而改變他事業(yè)軌跡的正是源于他的腳踏實地，以及合作伙伴雷薩重機給予的莫大支持。 河南沁陽贏佳砼業(yè)有限公司設備管理負責人楊濤 開啟創(chuàng)業(yè)生涯，選設備如

2020-08-19 10:19:01

亞洲最大！徐工V7泵車助力百年豐臺站華麗變身

北京豐臺火車站始建于1895年，是北京最早的火車站。2018年，百年豐臺站改建工程正式動工，計劃2021年竣工，建成后的北京豐臺站建筑面積將達39.88萬平方米，是亞洲最大的鐵路交通樞紐工程。 始建于1895年的北京豐臺火車站 2018年，百年豐臺站改建工程正式動工 改建后的北京豐臺站將融合鐵路、地鐵、市政、公交以及相關配套設施，綜合性極強，開啟了智能化綜合交通樞紐工程等四代中國鐵路站房的

2020-05-13 10:18:27

中聯重科新一代奔馳底盤AROCS系列泵車順利下線

日前，搭載奔馳新一代歐Ⅴ底盤AROCS系列泵車在中聯重科麓谷工業(yè)園順利下線，為中聯重科混凝土泵送產品型譜再添利器。 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車3橋49米 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車4橋56米 該系列泵車采用了奔馳全新一代歐Ⅴ底盤AROCS，動力系統全新升級。發(fā)動機由老款車型的OM501、OM502 V型發(fā)動機改進為OM470直列六缸發(fā)動機，功率由410馬力升級到4

2020-01-15 10:34:11

中聯重科4.0泵車又添38米新銳 小身材大能量助力城鎮(zhèn)化建設

近日，中聯重科38米4.0泵車在麓谷工業(yè)園成功下線。這是公司繼成功下線49米泵車后，快速響應市場打造的又一力作。該產品具有配置先進、泵送高效、經濟可靠、智能互聯等“4.0家族”產品共有的優(yōu)勢;同時，還具有“小身材大能量”的獨特優(yōu)勢，可靈活地在狹小空間作業(yè)。產品上市后，滿足了中小客戶投資小、回報周期短的需求，廣受客戶好評。 ▲中聯重科兩橋38米泵車新品 據中聯重科產品經理田相玉介紹道， 在

2019-08-15 11:22:21

限時搶購！國五最后的貴族——中聯重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業(yè)領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設計，五

2021-05-04 11:00:43

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