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二手國四奧馳自卸車

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二手國四奧馳自卸車新聞焦點大事

“國四”來了，春天更近了：專訪中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星（上篇）

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨家報道】 “其實你看北京這幾年的冬天，霧霾很少能看到了，大多數(shù)都是像今天這樣的藍(lán)天?！闭讲稍L前，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長王金星丟給記者這樣一句話，意外地跟采訪內(nèi)容特別契合。 冬日的北京 “千呼萬喚始出來”，2020年12月28日，生態(tài)環(huán)境部正式批準(zhǔn)發(fā)布《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求(發(fā)布稿)》(以下簡稱“國四”)，力度之大，范圍之廣，罰款之嚴(yán)是前所未

2021-03-25 22:44:40

淺談二手卡車貶值率，什么時候賣車才能賣個好價錢？

卡友們都聽說過這樣一句話“新車落地打八折”，這句話無論是形容乘用車還是商用車上都不為過，相比家用的小汽車，咱們這個大貨車的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話，買貨車跑運(yùn)輸只有跑的長久才掙錢。 接下來就讓咱們一起來聊聊，卡友們買一臺貨車來跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢，哪款車型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個字來形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

國四落地，國二挖掘機(jī)還能用幾年？

隨著非道路移動機(jī)械“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的實施時間落地，“國二挖機(jī)還能用幾年”這一問題成為了所有挖機(jī)老板心里的一塊大石頭，因為我們的挖機(jī)到現(xiàn)在很多還是國一，國二的。那么挖機(jī)的國二機(jī)的淘汰下市，是否勢在必行呢? 參照柴油貨車，國二挖機(jī)下市是否勢在必行? 參照我國柴油貨車，國三標(biāo)準(zhǔn)，2008年7月1日開始實施，國四標(biāo)準(zhǔn)，2011年7月1日開始實施，到如今國六實施，貨車的國三已經(jīng)讓全面報廢。(所謂國三車就是2

2021-03-03 16:30:25

【環(huán)保正解】非道路國四排放時間確定，行業(yè)正式進(jìn)入“過渡期”

2020年12月29日，生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布〈儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)〉等四項大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(含標(biāo)準(zhǔn)修改單)的公告》(公告2020年第74號)，公告正式批準(zhǔn)了《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單，并于修改單發(fā)布之日起正式實施。 公告修改單發(fā)布截圖 修改單公告中明確提出，“自2022

2020-12-31 17:03:06

【代理商工作委員會年會】楊馳升：DCCCM輪值會長2020年工作總結(jié)與2021年工作計劃

2020中國工程機(jī)械營銷&后市場大會于10月28日正式拉開帷幕，本屆大會匯聚中國工程機(jī)械行業(yè)極具影響力人士，搭建高層次交流平臺，聚焦于“探尋價值新坐標(biāo)”，凝聚各方共識，共商抉擇之策，與變局中開新局，推動行業(yè)合作與發(fā)展。 10月29日上午，2020中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會代理商工作委員會年會正式召開，DCCCM2020年度輪值會長楊馳升作年度工作報告。 DCCCM2020年度輪值會長楊馳升

2020-10-29 10:06:19

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