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5噸自卸車國五

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上汽紅巖5月銷量首破萬輛 持續(xù)“爆發(fā)”逼近前五!

繼4月重卡產量破萬后。5月,上汽紅巖重卡銷量歷史性的實現(xiàn)破萬輛紀錄! 上汽紅巖重卡銷量破萬,同比增長102% 作為今年全球最大的“黑天鵝事件”,疫情對于年初我國汽車市場的打擊巨大。而在后疫情時期,我國汽車行業(yè)中率先復蘇的便是重卡市場。 從第一商用車網掌握的5月重卡銷量數據及增量表現(xiàn)來看,上汽紅巖在重卡市場的銷量增幅繼續(xù)引領行業(yè):5月銷售重卡10119輛,同比增長102%;1-5月累計銷量突破3萬輛

2020-06-03 10:56:01

性能最優(yōu)還能1人團購的國五攪拌車,中聯(lián)重科感恩回饋活動來了!

5月10日起,中聯(lián)重科攪拌車“感恩回饋,萬人團購”活動來襲!國五最后的貴族,最牛攪拌車天團集結,熱銷款紛紛參與團購,只有你“想”象不到的優(yōu)惠,沒有你“享”受不到的實惠。 中聯(lián)重科國五混凝土攪拌車 此次團購會主推六種國五攪拌車,分為感恩促銷款和高端精品款,產品型號各異,均采用了中聯(lián)重科最先進可靠的技術和零部件,整體品質遠超行業(yè)。底盤廠商方面,“共和國長子”解放趕超進口,銷量連續(xù)多年持續(xù)保持

2021-05-12 10:51:39

【尋找了不起的吊裝英雄】我用38年徐工“老五噸”參賽,等你來戰(zhàn)

30多年前的吊機 擱現(xiàn)在也就是廢鐵一堆 還能下勾、回轉、起吊?這怎么可能 別急,在“尋找了不起的吊裝英雄”賽事中 真有一輛38歲高齡的徐工“老五噸” 堅守崗位38年的“老5噸” 經典徐工“老5噸” 富有年代感的軍綠和墨藍 滿滿的上個世紀八九十年代的畫風撲面而來 然而,這不是嵌在宣傳畫冊里 發(fā)黃發(fā)暗的圖片集 而是“新鮮出爐”的施工案例 沒看錯的話,這是臺軍用起重機,除車頭的油漆因

2021-05-04 19:45:50

徐工XCT90L5——拎起坦克的五節(jié)臂產品來了

人生的路自己鋪,高架橋的路徐工車幫鋪,主打高架橋梁建設的您是否急需一款手夠長且能吊的新款吊車呢?行業(yè)客戶需求就是短臂長、大吊量,橋梁領域術業(yè)專攻,現(xiàn)在,五節(jié)臂高性能的XCT90L5來了! 徐工XCT90L5 現(xiàn)在的吊車市場,不是六七節(jié)臂都不好意思說自己能吊,確實,現(xiàn)在市場上長臂風氣盛行,都是6節(jié)臂起步,7節(jié)臂剛夠,8節(jié)臂觀望中。那么5節(jié)臂產品是不是就不能用了? 我們先來看一下五節(jié)臂的產品到底能不

2021-04-09 10:25:07

20噸還能不能打了?徐工QY20K5C這款車絕對能頂上

在選擇三橋產品的時候,25噸現(xiàn)在肯定是很多人的第一選擇,25噸因此也成為吊裝行業(yè)的第一大家族。但隨著25噸行業(yè)飽和度的增加,其臺班費在不斷降低,經營開支卻在不斷增加。 徐工QY20K5C起重機 如何提高經營收益,對各位老板提出了新的考驗。有的老板開始向更大噸位發(fā)展,開辟新的天地;有的老板也在精打細算,告別以前的粗放管理,從購買成本、使用成本等等各方面節(jié)流開支,對于這些老板來說,QY20K5C

2021-03-17 09:38:08

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